
Re: Hillbilly forever!
425Mh..gefällt mir gut. Sind das Intra (Twingo) Felgen? Waren eine Zeit lang auch auf dem Kadett ziemlich beliebt. Hörte dann auf, als sie mit den meisten fürs H-Kennzeichen kollidierten.
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Re: Hillbilly forever!
427Bei mir bekommt jeder sein Fett weg. Damit die Tanzfläche auf der Nase nicht zu groß wird....
Zuviel Kontakt mit Trollen hinterlässt Spuren.
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Re: Hillbilly forever!
428Interessant. Und dazu auch noch ziemlich günstig, verglichen mit einer neuen ATS Classic und mit TÜV-Möglichkeit.. Bin ich zu voreingenommen, wenn das zu gut und einfach klingt?
Wenn nicht, super. Komplett neuer Satz Campagnolo für 636€, oder den Satz Minilite 7x13 für 520€. Für den Satz ATS Classix 7x13 ET20 (im Prinzip das was am billigsten zu haben ist) legt man aktuell 956€ hin, wenns neu sein soll.

Wenn nicht, super. Komplett neuer Satz Campagnolo für 636€, oder den Satz Minilite 7x13 für 520€. Für den Satz ATS Classix 7x13 ET20 (im Prinzip das was am billigsten zu haben ist) legt man aktuell 956€ hin, wenns neu sein soll.
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Re: Hillbilly forever!
429ATS Classic find ich persönlich recht hässlich, aber gehören irgendwie an nen kleinen Opel.
Gefühlt fuhr da damals jeder zweite mit rum.
Ich tendiere grad wieder Richtung Stahl...
Gefühlt fuhr da damals jeder zweite mit rum.
Ich tendiere grad wieder Richtung Stahl...
Re: Hillbilly forever!
430Ist doch heute nicht anders!

Ich hätte trotzdem gern einen zweiten Satz in anderer Farbe und ärgere mich nun sehr, dass ich meinen ET3 Satz mal für billig weggeben hab.
Stahl hab ich viel rumliegen.. hätte ich gern in breit, aber nachdem die hier angefangen haben massenhaft Oldtimer wegen Kleinkram einzukassieren, keiner mehr mit Gutachten verbreitert und das ganze so teuer ist wie ein neuer Satz Felgen, machts eigentlich keinen Sinn mehr, den Gedanken zu verfolgen..
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