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Vielleicht inspiriert Euch der Text ja auch...

Re: DER Ford (Tr)Ansit - I will survive

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mach ne mischung 2 ltr diesel/2 ltr öl, dann nur im leerlauf laufen lassen.danach isser sauber. und das richtig. *
wenn er läuft.
sieh zu das an den ölrohren an den kipphebelwellen was ankommt, oft sind die zu und die kipphebel werden dann nicht geschmiert (ventildeckel ab!)
vergaser dürft reichlich verschmockt sein.
wenns der einfach-fallstrom ist quatsch KLE einen von seinen 1600er-passatgasern ab, die passen und damit zieht er n liter weniger sprit auf 100 durch.
und: kipp n viertelliter zweitaktöl auf 5 liter sprit, der neue sprit ist so schwefelarm das es dir sonst die benzinpumpenmembran zerlegt, die ja nu schon n paar jahre betätigungslos ist.
wenn die überhaupt noch vorhanden ist...

Re: DER Ford (Tr)Ansit - I will survive

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an ne öl/dieselmischung hab ich auch schon gedacht
hatte aber bedenken, dass dat zeug zu dünn ist

4l dann nachher auch gesammtfüllmenge?
hab jetzt glaube 5l abgelassen und ca.1l aufm boden verteilt - so is das wenn man mitm kopp nicht bei der sache ist

ölkanäle hab ick schonmal zärtlich per druckluft auf verstopfungen getestet - negativ

vergaser ist sauber, da auch dort kein sprit drinne war - ist auch nix oxidiert oder so

jo, is der einfache fallstromer
erstmal schauen ob der originale ordentlich läuft
sollte dem so sein würd ich ihn ganz gerne erstmal drauf lassen
sollte er wirklich probleme machen kann man auch über was fremdes nachdenken


das mit dem 2T-öl wird gemacht
hab da als ostmoppedmessi ja genug von da :-P

Mein Freund der Baum braucht CO², drum setz' ichs ausm Auspuff frei.

Re: DER Ford (Tr)Ansit - I will survive

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coyote hat geschrieben:tiefstes bayern?
hab mal in simbach/ inn gelebt und bin mit der eingeborenenkultur vertraut.
wo da genau?
Tiefstes Bayern, wenn AT dazugehört. :-)
Etwa 40km von Passau.

Muss aber noch fragen, ob die ihn überhaupt verkaufen wollen.
Also: Willst du wirklich einen Transit kaufen?
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