Fusselforum

santeria hat geschrieben: Unten die Kante am Schweller birgt bestimmt noch eine kleine Überraschung..

Mehr als lebensgefährlich!!!!111!!!EINZ!!!

Muss ich zustimmen. Überprüf besser mal die Kupplung, man weiss ja nie.

Da würde ich auf jeden Fall erst mal die Kompression prüfen, bevor ich da was mache.

Hm-hm.
Werde ich hier etwas auf die Schippe genommen und mein übler rostbefall wird nicht ernst genommen?
Ihr Pimmels!

Und ja: es ist ein wenig wie über einen Papierschnitt zu berichten während die anderen von Schusswunden und abgetrennten Gliedmaßen schreiben, aber es ist mein Schnitt an meinem hübschen fingerchen.
Mehr habe ich zum Glück nicht.

Is halt n 2er. Da jammert man naturgemäss auf höherem Niveau, da man es für vollkommenen Pfusch ab Werk hält wenn der Kübel nach 30 Jahren ein 3 x 3 cm großes Loch vereinzelt irgendwo bekommen hat, während die meisten anderen stolz darauf sind, mit 1,5 m² Blech ausgekommen zu sein...

=)
Ja, kann man so sagen.

Der Polo ist jetzt fertig für den TÜV.
Da wir aber den 20. haben, werde ich auf jeden Fall bis Anfang nächsten Monats warten.

Irgendwie habe ich aber total Bock Zubehör an diese Karre zu basteln..
Sinn machts kaum, da es auch so eine Scheisskarre bleibt.
Trotzdem:
GSHD-Umbau auf Golf 3 Motor frickle ich momentan rein.
EFH will ich auch. Weil es die momentan an jeder Ecke gibt und ich es auf der Beifahrerseite sehr praktisch finde.
Vor allem um mit anderen Verkehrsteilnehmern zu interagieren ist das toll.

Für den Golf habe ich ein cooles neues Spielzeug mal ausprobiert dass ich vor einiger Zeizt angeschafft hatte.
Beach-Party.


Zwischendurch noch ein kleines Interview mit 'Vice' und Ross Kemp zum Thema Straßengangs in Rio:



Das Ergebnis finde ich gar nicht schlecht, man braucht halt nur massig viel Sand..

Metall-ready ist schon drauf.
Bei Gelegenheit überpinsle ich es mit meinen POR15 Resten. Vorausgesetzt diese sind noch nicht vertrocknet.

Hier ist die fiese Schweller-Stelle.
Mit ruhiger Hand präzise eingezeichnet:

Und ebenso formschön ausgeschnitten:


Ob ich den Rost am Innenschweller wegstrahle weiss ich noch nicht.
Wahrscheinlich je nachdem ob ich es schaffe die Öffnung 'in den Schweller rein' gut abzudecken..
Keinen Bock auf zusätzliches Gewicht durch Sand.

Brauche aber sowieso erstmal Schweiss-Primer bevor ich diese Stelle zumachen kann.
Und einen glücklichgen tag am Schweissgerät.

Ich täte dir empfehlen ordentliches Strahlgut zu verwenden vong Gesundheit her. Sand führt zu fiesen Lungenkrankheiten (Silikose) und hat auch längst nicht die Abtragsleistung von jutem Korund.

santeria hat geschrieben:=)

Man sieht es schon, du strahlst ja richtig.

Gegen Silikose hilft meine 'Maske' hoffentlich etwas..
Sonst wöre ich aj auch gefährdet wenn ich zB bei Wind am Strand liege.
So zumindest mein Sicherheitsdenken..

Polo:

Erst so: yeeeeeeea


Dann so: neiiiiiiin


Wäre gut gewesen vorher zu wissen dass man des Spiegel über den Fuss und nicht über den Spiegel ab und wieder dranmacht..
Aber wer braucht ne Frontscheibe wenn er ein sauber-verkabeltes und originalgetreu-angeschlossenes GSHD hat?

Auf jeden Fall jetzt wieder mehr Sport und weniger Autogefrickel >'You gonna be dumb, you gotta be tough'

Du bist nicht der erste der so seine Scheibe unbrauchbar macht