ja, die scheiben müssen geöffnet werden können und wenn du ein pkw-geschlossen eingetragen hast hilfts dir nichts, die seitenscheiben einfach draußen zu lassen... das war unser toller plan, bevor uns der tüv wieder nachhause geschickt hat... -.- ;-)

ne ... ich mach mir da schablonen und hab über ebay schon n anbieter gefunden, der auch nach eigenen vorlagen anfertigt. oder ich kauf polo scheiben und säg mir das selbst zu. scheiben mit prüfzeichen kriegt man schon fertig für den.

naja gut, bei uns wars damals ein 60 jähriger ford, bei dem wir mit den scheiben nur einen versuch hatten....
das wird bei dir schon klappen, ich werde nur nicht müde zu mahnen, dass es bei uns damals wegen 2 verschissenen seitenscheiben nicht zur zulassung gereicht hat...

EDIT:
ach ja.. eine scheibe haben wir natürlich gleich mal versaudengelt...

Denk mal an den Rallye Sport. Die haben vorn in den Seitenscheiben schiebefenster. Sowas reicht dem Tüv. So Hab ich das beim Rallyeauto schon öft mit Eintragung gesehen. Ds mit den Ebay Makrolon hatte ich genauso gemacht.

ja, gut. dann muss ich die seitenscheiben nochmal überlegen, makrolon zerkratzt ja schnell. vllt hat ja noch jemand ne idee oder vllt der tüver. ESG kann man ja nicht schneiden, das bröselt ja sofort wech
diese rennsportvariante wär ne lösung, grade weil der wagen eh noch n paar motorsportelemente kriegt, bügel und vllt andere hocker ...

falls du den caddy echt "abstossen" willst geb ma ne PN durch ;-)

mit allen relevanten daten und fakten...

dauert noch ... frühstens ende januar ...

Die Amis machen es doch gerne so, dass sie die original Scheiben behalten und sie nur etwas tiefer versenken, ich weiß nicht, ob das in Deutschland legal ist, aber währe vielleicht auch ne Möglichkeit.
@DWB 60 jahre alter Ford? Ne Shoebox vielleicht? gibt es Bilder?

passt leider nicht, weil die scheibe im vorderen viertel ne rundung hat und das haut dann nicht mehr hin ...

MaxSchmerz hat geschrieben:@DWB 60 jahre alter Ford? Ne Shoebox vielleicht? gibt es Bilder?

nö, vorgänger! 41er ford business coupe.