Erstmal danke für die vielen



So, die Tankanzeige werde ich wohl falschrum laufen lassen, hat doch auch was.
Mit dem Befestigen: also die Öffnung mußte halt ziemlich genau anpassen, so dass die Anzeige gerade so rein geschoben werden kann. Dann mußt du die Anzeige in der Dose auch nicht mehr befestigen.
Die Dose selber, muß halt mit "Gefühl" festgeschraubt werden, oder man besorgt sich ne Breite Schelle.

Nun zum Breitbau:
Kreative Kretik find ich immer klasse.

Das Thema hatten wir ja auch schon mal, damals sagte ich auch schon, dass ich stepside sehr geil finde, passt aber garnicht zum Panelvan. was mir damals sehr gefallen hat, war der fake von "siebzehn"
Hier zu sehen:http://www.fusselforum.de/viewtopic.php ... &start=220

Aber die Variante vom Chevrolet Colorado gefällt mir auch sehr gut.

Die Frage ist halt nur, ob es dann nicht auf einmal "lächerlich" wirkt und überladen
Ich finde, bis jetzt ist die VE amüsant und vieleicht auch lustig.
Bin mir noch nicht schlüssig, ob ich dies noch machen sollte.

caddy rat

Natürlich muss dir der wagen gefallen,aber überladen is die haube schon...da kann doch has heck nicht den Arsch einziehen ,das is doch wie beiner frau

Große Hupen kleine Arsch, is nicht son toller anblick wie große Hupen großer Arsch...natürlich müssen die proportionen stimmen

Ansonsten weiter so und mögen dir die ideen nicht ausgehen

Mario hat geschrieben:Natürlich muss dir der wagen gefallen,aber überladen is die haube schon...da kann doch has heck nicht den Arsch einziehen ,das is doch wie beiner frau

Große Hupen kleine Arsch, is nicht son toller anblick wie große Hupen großer Arsch...natürlich müssen die proportionen stimmen

Und wnen du ihn so verbreiterst wie das Renault Cabrio hier aus dem Forum ochman wie hies er doch gleich?

Ich glaube sein bruder fährt den Derben Derby:-)


Mfg

den meinst du:

viewtopic.php?f=9&t=901

Jenau

Sieht KACKE aus ...



Tja, da hat man endlich die Puschen eingetragen bekommen, und dann muß so ein scheiß Metallteil auf der Bahn mir , natürlich nen teureren hinteren , Reifen zerfetzen
Wenn also noch wer 225 60 15 COOPER oder GOODRICH einfach mal bei mir bescheid sagen.

Dann habe ich mich mal wieder unser aller Freund dem Rost zugewand.
Will den Unterboden jetzt nach und nach von hinten nach vorn durcharbeiten. Habe dazu mal heut hinten rechts die Blattfedern und Dämpfer ausgebaut.



Nun kann ich mich einigen Nestern witmen, wie zum Beispiel Dämpferaufnahme



Federaufnahme nach vorn



Federaufnahme nach hinten



Schweißarbeiten sollten sich in Grenzen halten.
Morgen gehts weiter.

caddy rat

na da ich bin gespannt

Ich glaube es wird mal wieder höchste Zet für ein update,

Tja, was soll ich sagen, habe in letzter Zeit sehr viel um die Ohren, so komme ichg immer wieder mal nur für ne Stunde oder auch nur ne halbe dazu was an der VE zu tun. Und eigentlich is da auch nicht mehr viel dran zu machen. Deswegen bin ich auch ganz froh, das mir momentan nicht wirklich ne tolle Idee kommt, die ich an ihr umsetzen kann.
Der Unterboden ist soweit durch. Dort wo Rostnester zu erkennen waren, würden sie entfernt, Grund drauf, dann Hammerit und zum Schluß Unterbodenschutz. Durchrostungen ist keine einzige aufgetaucht .

Fotos habe ich von diesen Aktionen leider keine gemacht, da war mir die Zeit dann zu schade für.

Meinen Handbremshebel habe ich auch noch mal etwas verlegt und optimiert. So wird das von mir zusätzlich eingezogene Zugseil nicht mehr auf Kante belastet.

Ich werd da bei Gelegenheit mal Bilder von Zeigen.

Ansonsten ist sie ein ganz liebes fleißiges Mädchen, die VE, sie läuft tadellos und rennt wie eine Hummel, was ihr merklich auch sehr viel Spaß macht. Besonders wenn die Leute immer wieder schauen und lächeln.

caddy rat

So, ich war euch ja auch noch Bilder schuldig von den Radkappen an den Mattig Felgen.

Ich habe mir dies jetzt mal ganz einfach gemacht, indem ich durch den Radnarbendeckel einfach mittig eine Bohrung setzte.
Dadurch kam dann so zu sagen ein Stehbolzen, mit möglichst großer Anpressfläche, damit da nicht ausjackelt.
Dies sieht dann so aus.



Da kommt dann halt einfach die Radkappe drauf gesteckt und mit ner SS-Mutter festgeschraubt.




Und im Ganzen, ist das dann wieder genau so, wie mir das am besten gefällt.
Ich weiß, es ist nicht jedem sein Geschmack, soll es ja auch nich. Aber ich finde Stahlfelgen mit Blechradkappen einfach nur geil, weshalb mein neues Projekt auf jeden Fall auch so etwas bekommen wird.





caddy rat