Fusselforum

sungsam78 hat geschrieben:

Burt hat geschrieben:"Lichtmaschine vonksioniert nicht"

Vielleicht nur der Freilauf?

bei Burt ist es immer nur sein Freilauf...

Grimm hat geschrieben:

sungsam78 hat geschrieben:

Burt hat geschrieben:"Lichtmaschine vonksioniert nicht"

Vielleicht nur der Freilauf?

bei Burt ist es immer nur sein Freilauf...

Beim Cordoba würdest du das hören. Bei Burt wahrscheinlich nicht...

Die hat keinen Erreger, möchte ich wetten. Die KIs aus der Generation haben gern ne Klatsche. Mein Polo (mit dem gleichen KI) hat auch ne seperate Batterieleuchte. Nicht ganz ohne Grund.

Ob das bei Burt aber vonksioniert.....

weichei65 hat geschrieben:
Beim Cordoba würdest du das hören. Bei Burt wahrscheinlich nicht...

Ne. Wenn überhaupt, dann andersrum. Aber eher so, dasse beim Burt ständig den Feilauf hörst.


Aber ich sach ma so. Ich bin sehr froh drum und drüber, dass dem Burt nicht irgendwo nen Ventil am Kolben klebt.

Der kann ruhig frei rumlaufen, der braucht keine Bezäunung! Auch gelogen, der brauch ne Bezäunung, aber nach Außen! Damit die Dinger von dort nicht zu nah rankommen.


Aber wer braucht den nicht, also ich nähm einen. Zaun.

Der erste Lotus Omega steht zum Verkauf: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =Car&dam=0

Lies doch mal den Text durch. Das ist ja ne üble Bastlerkarre. Eher nix für Sammler.

So wie ich das lese ists auch nicht schad drum den zu rollen...

Wieso der Erste?
Der Preis ist auch nicht von schlechten Eltern, selbst, wenn keiner dran rumgebraten hätte.

Lotusnummer 0001, Bild neun.
Aber eure Einwände sind natürlich richtig. Sehe das genau so. Ich hab ihn auch eher zum "mal angucken" verlinkt. Interessant ist ja wo und wie solche Autos dann immer mal wieder auftauchen.

Tja, wenn man keine A Ascona Scheinwerfer hat, dann baut man eben Ladafunzeln ein:

http://www.ebay.com/itm/1973-Opel-GT-/1 ... ken=cUgayN" onclick="window.open(this.href);return false;

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Die Scheinwerfer stören dich am meisten an der Karre? Echt?