Handwerklich gut gemacht!

Gut gebohrt wa. Und warum eigentlich, versuche ich heimlich immer Gründe zu finden warum ich eigentlich einen R4 brauche? Gut das die völlig überteuert sind.

Bullitöter hat geschrieben: ↑Mi 10. Jul 2024, 23:33 Und warum eigentlich, versuche ich heimlich immer Gründe zu finden warum ich eigentlich einen R4 brauche? Gut das die völlig überteuert sind.

Geht mir genauso, zum Glück sind die Preise schon seit Jahrzehnten versaut, sonst stände hier sowas herum.

Dito. Als Entschädigung schau ich mir Sonntag eine Ente an....

Die Vespa geht allmählich ihrer Komplettierung entgegen. Und ich habe endlich mal angefangen, Dichtungen zu digitalisieren, so dass man sie Bei Bedarf schnell lasern kann:



Und beim R4 habe ich ein paar sich zerkrümelnde Gummiteile durch neu 3d-gedruckte ersetzt:

Vespa ist wieder zusammen und läuft auch im Standgas.



Und wenn ich nicht vergessen hätte, einen Kupplungszug mit zu bestellen (den alten musste ich zur Demontage leider durchzwicken), dann hätte ich auch schon eine Probefahrt machen können.

Gestern ist endlich der Kupplungszug angekommen, den hab ich gleich eingebaut. Heute Probefahrt - die ersten zehn Kilometer hats schon mal gehalten!

Inzwischen hats 25 km gehalten. Hab noch runde Spiegel montiert. Zum einen waren die originalen locker und haben sich immer während der Fahrt vertstellt und zum anderen sehen sie auch besser aus

Ich finde den Zustand ja klasse.
Und ein Posthorn würde ich noch irgendwo hinkleben.

Seitendeckel hinten, neben dem Schriftzug?
Und Correos ist die Post in Spanien.