Fusselforum

schönen guten tach

in letzter zeit hats ja bei mir nen paar fuhrparkänderungen gegeben
die SimZett is wech, der große ETZebaukasten is wech, die blaue S51N is wech, der Sperber is soweit fertig, Simson is erstmal soweit fertsch, Anhängsel is fertig restauriert
also was nun?
Nur noch transe basteln? och nö

also wat hatten wa noch nicht?
wat mit 3 rädern
mkay

mitm mopped in wald und holz holen is ja nich so ne wucht, immer mitm auto is auch so ne sache
also was 3 rädriges mit ladefläche?
mhm
noch besser

und was fehlt noch zur krönung?
ne anhängerkupplung hätte natürlich noch was
nur was muss dann da für nen motor drinne sein um was ordentliches ranhängen zu können und trotzdem noch vom fleck zu kommen?
nen untersetzungsgetriebe hätte was


plan steht
wie es der liebe fahrzeuggott so möchte stand garnicht weit weg von mir nen gefährt rum was quasi alle anforderungen erfüllt

angerufen, angeguckt, termin zum abholen ausgemacht, anhänger angemeldet und ran ans auto


Die anhängelast von 75kg haben wir leicht überschritten, aber andersrum wär das ding nicht aufm anhänger zu bekommen gewesen
anhänger an sich zu kurz und zu schmal
alte anhängerplatte genommen und über die deichsel quer mit 3 schraubzwingen fest machen?
was für ne beschissene idee
machen wa also!

juckt aufm sonntag nachmittag entlang der brandenburg/anhaltinischengrenze eh kein schwein

hier nun nen paar bilder von dem gerät
bilder ohne spannis und in ordentlich kommen sobald ich mich an das gerät ranmache


dabei, aber nicht mit auf den fotos:
überholter 5G motor
eine felge für vorne
sitzbank
kette/mitnehmer
2 motordeckel
krümmer
zündung/laderegler

also alles um glücklich zu werden außer nem vergaser
da werden wa uns zeitnah mal umschauen müssen

geniale Kiste, bin mal sehr auf das Ergebnis des Aufbaus gespannt

Was issn das mit dem Abflussrohr? Is da der Luftfilter drin oder was, Stichwort "beruhigte Ansaugluft"????

jau, das ist in der tat der luftfilter

mal sehen in wie weit die konstruktion übernommen wird
für den originalen kasten is nich genug platz aber so nen universeller anstecktuningmüll kommt mir nicht ins haus
mag der 2takter nicht und laut isses dazu noch


heute das aas ertsmal aufgebockt
dazu den flaschenzuch an der hallendecke angebracht
dummerweise leiter zu kurz

the russian way:



dann noch n bisschen getriebe und so sauber gemacht

was da is nen getriebe mit bei?

ach da, das silberne



dann noch n bisschen mit anderen tanks rumexperimentiert
wird wohl der klassische bananentank (der hellgelbe für alle mit wenig plan von simson)

Das Teil ist der Härtefall! Sowas will ich auch haben, aber mit einem Hondamotor.

Bin schon sehr gespannt auf den Aufbau.

Gruß, wfe

hat honda die ketten nicht meißt links?
mir war irgendwie so

falls ja: wäre nen ganz schöner sackstand
oder getriebe umdrehen und mit 5 vorwärtsgängen leben - dafür aber brutale 20 rückwärtsgänge


honda kommt bei uns zonenkindern aber nicht in nen klassischen eigenbau

Dat fetzt mir!

Hehe, geiles Teil!

mal sehen ob ichs schaffe morgen schonmal den motor einzuhängen

warte nur immernoch auf nen vergaser, da mein lager an emmenvergasern gerade leergeräubert ist

Moin, der Büffeltank für ne Simson ist nicht zufällig über? Gruß Micha