Fusselforum

So,Leut,ich brauch mal die hilfe von den Golf-Spezies.Mein Nachbar hat an seinem 1serGolf-Cabrio den Motor ausgebaut,zwecks Krümmerabdichtung und Kupplungswechsel.Ich hab ihm noch gesagt,mach Fotos "Der ist in 2Tagen wieder zusammen "war die Antwort.Ja,Ne,is klar.Das war Ende MAI!!Nu hat er gestern! den Motor wieder reingefummelt.Soweit,sogut.Ein Teil ist über. .Ich hab vom Golf null Ahnung.Ist der 1,8er motor,KennbuchstabeAA?Anbei ein Bild des Teils.Wo gehört das hin?
http://abload.de/img/img_0347ofo33.jpg

nur EIN teil...???




is doch super wenn er trotzdem loift

Wenn s ein diesel währe würde ich sagen ESP

Wenn s ein diesel währe würde ich sagen ESP

War auch mein erster Gedanke,

Bei nem Benziner würde ich drauf tippen, dass das Teil mit an dem Hosenrohrflansch angeschraubt wird.
An den Gewindebolzen wird dann ein Hitzeschutzblech befestigt.

( Bin mir aber nicht wirklich sicher )

Harry Vorjee

Halterung Hitzeschirmblech am Krümmer, is aber verbogen...

Halter Hitzeschutzblech...ich geb's mal weiter. Dank euch.

Oder oben am Ventildeckel, ich meine da sitzt so ein Halter an einer von den 8 Muttern fest und da wird noch ein Masseband mit angeschraubt, und der Halter... der hält halt irgendwas. Vorwärmung oder so.

Fuchs hat geschrieben:Oder oben am Ventildeckel, ich meine da sitzt so ein Halter an einer von den 8 Muttern fest und da wird noch ein Masseband mit angeschraubt, und der Halter... der hält halt irgendwas. Vorwärmung oder so.

Dann wär da aber ein Loch drin, und kein Stehbolzen!

Tippe auch auf Hitzeschutz...

Sind 2Löcher(9mm)und 2Stehbolzen M8...

Ventildeckel hat M6, und diese Einpressbolzen gibts da nirgends...