Fusselforum

Moin!

Weil ich ab nächster Woche wieder mit Schwedenstahl unterwegs bin sucht mein treuer Gaspolo ein neues Zuhause.
Die Liste der ausgeführten Reparaturen binnen des letzten Jahres ist im Thread 'Teslas fahrende Kathastrophen' einzusehen. Erst letzte Woche wurde zudem ein frischer Endschalldämpfer montiert. Das Getriebe mahlt etwas bei hohen Drehzahlen. Tüff hatter noch bis 8/18, also perfekt als günstiges Winterauto. Kilometerstand undefinierbar, da der Tacho vom Vorbesitzer getauscht wurde geschätzt aber ca 260tkm. Hier liegt noch ein Berg an Ersatzteilen u.a. ein neu abgedichtetes CEG-Getriebe, Heizungskasten, Tacho, Lenkrad, Stoßdämpfer vorne etc. Wer den Kahn zum veranschlagten Verkaufpreis nimmt bekommt den Krempel dazu.

Polo 86c Coupe
54PS/40kw MKB AAV
KME Bingo S4 LPG-Anlage (eingetragen)




Standort: 49497 Mettingen

Habenwill: 250 Oiro

Lg
Jan

Finde ich erst mal nicht uninteressant. Stehen da direkt irgendwelche Arbeiten aus?

Der Rückfahrschalter im Getriebe ölt etwas, aber den kann ich noch tauschen. Die Fahrertür hat neben dem Griff ein daumengroßes Rostloch, habe hier noch nen in blau met. folierten satz Türen liegen. Ansonsten ist der 100% fahrbereit und wird bis kommenden Montag auch noch ca. 300km bewegt.

Hmm, kann man das Ding auf deinen Schildern überführen? Würde in meine heilenden Hände nach Bremen gehen. Wenn der einigermaßen zuverlässig läuft, wäre der evtl. was für meine Freundin als Alltagskilometerfresser. Der Passat ist ihr eigentlich etwas zu groß. Was isn da für nen Tank verbaut und wo sitzt das Ding? Kilometer auf LPG mit einem Tank?

Der Radmuldentank fasst 32L LPG und je nach Gasfuß kommt man zwischen 320-360km weit damit. Überführung auf meinen Schildern ist kein Problem. Zuverlässig ist er auch, habe vor einem Monat nen 5000km Roadtrip durch Frankreich/Spanien/Portugal ohne Ausfälle absolviert. Öl verbraucht er auch nur sehr wenig, sodass ich während der Reise nichts nachfüllen musste.

Ich stell mich mal hinten an...

Sorry Andy, ich denke ich nehm das Ding.

Wann müsste ich den abholen und wie ist der abgasnormtechnisch eingestuft?

Abholen wäre mir um den 14.7. rum am liebsten. Abgasnorm hatter Euro 1 also 170 Euro/Annum, angesichts von zur Zeit 4,50 Euro/100km ist das wie ich finde zu vernachlässigen.

Das klingt doch alles ganz gut. An dem WE 15+16.07. bin ich zumindest nicht komplett ausgebucht. Eventuell könnte ich in der Woche des 14.07. auch nen Tag Urlaub machen. Muss ich klären. Vermutlich würde ich dann mit dem Zug anreisen, wenn das geht. Müsste den dann eben nur auf deinen Schildern überführen und direkt Mo oder Di ummelden.

nur so als tipp: minikat rein, wenn der wagen länger als bis zum ende der tüvperiode jetzt gefahren werden soll. theoretisch ist kaufpreis und eintragung nämlich ungefähr das, was man in einem jahr an steuern spart ...