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Freud und leid mit Fiat

Verfasst: Di 28. Nov 2017, 15:08
von abarth850
Wie beim, Vorstellen gesagt, hab ich nen alten punto.
War mein 1tes Auto, hab ihn im April 2016 mit 168'000km von meinem damaligen Chef gekauft...
So sah er da aus:
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Dann kamen erstmal neue Reifen und die Felgen wurden weiss angepieselt
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Es kam wie es kommen musste, im Dezember habe ich damit einen freundlichen LKwfahrer kennengelernt (meine Schuld):
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Das Dingens bin ich dann eine Weile so gefahren, bis ich mir im frühjahr den Corolla gekauft habe...
Da mir der Fiat sympatisch ist, hab ich ihn als Festival und Winterkarre behalten. Momentan sieht er so aus:
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Liegengeblieben bin ich in 23'000 Km "nur" etwa 4 mal...

Re: Freud und leid mit Fiat

Verfasst: Di 28. Nov 2017, 19:55
von dreiradfahrer
Es sind halt genau solche Eimer die einem ans Herz wachsen. Eigentlich eine schreckliche Karre, aber offenbar auch geliebt. Kenn ich, von sowas hab ich eine ganze Garage voll ...

:10:

Re: Freud und leid mit Fiat

Verfasst: Di 28. Nov 2017, 23:03
von dette ecker
Da ist was dran.
Ich fahre mein erstes Auto heute noch... :jubel2:

http://www.scuderia-wallachei.de/s/cc_i ... 1319100167" onclick="window.open(this.href);return false;

So einem Punto hatte ich mir mal als 'Sporting' mit 110PS gegönnt.
Das war ne geile Rakete.
Allerdings habe ich nach 27.000km Reifen Vorne (die guten von Pirelli!), Bremsscheiben und -Belege neu gebraucht...

Re: Freud und leid mit Fiat

Verfasst: Di 28. Nov 2017, 23:30
von shopper
:gier: hypscher Beta im Hintergrund :gier:

Re: Freud und leid mit Fiat

Verfasst: Di 28. Nov 2017, 23:53
von abarth850
Der hypsche Beta war sowas von durch, weiss nicht obs den noch gibt...

Mein Punto is n 55s, mit 1.1liter 8v firemotor, Kurbelfenster, ohne Servolenkung und abs. Dafür is das Zündschloss so ausgelutscht, dass man den Schlüssel in jeder Stellung abziehen kann (Karre läuft dann weiter) und man kann mit nem Trick bei voller Fahrt die Rückfahrlampe einschalten :jubel2:

Pannen bisher:
Zahnriemen entschied sich, jetzt ein Flachriemen zu sein. Zahnriemen ersetzt. 5 000Km später das Selbe nochmals :heul:
Dann hatte der Kurbelwellensensor nen Kabelbruch, wurde Von mir wieder heilegebastelt (mit Lötzinn und Schlumpfschlauch, fast schon professionell :-D )
Dann hat sich noch das Schaltseil verabschiedet, und ich bin etwa 15 Km im 3.gang heimgefahren...
Aber wie gesagt, ich liebe dieses Dingens.

Re: Freud und leid mit Fiat

Verfasst: Di 5. Dez 2017, 13:59
von abarth850
Am Samstag mit nem Kumpel und einigen Werbeaufklebern ein wenig Spass gehabt, Sieht dann so aus:
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Jetzt isser definitiv ein Einzelstück :jubel2:

Re: Freud und leid mit Fiat

Verfasst: Mo 11. Dez 2017, 20:26
von abarth850
Öppdeit: Habe nun nicht mehr 2 grüne und 2 pinke Felgen.
Am FReitag hatten wir schöön Schnee auf deer Strasse und ich hab Spass gehabt... ;)
war klar, dass der Abend dann so enden musste:
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Aber alles halb so schlimm, schliesslich habe ich ja 2 Sätze Stahlis :jubel2:
also am Nächsten Tag fix in den Lehrbetrieb und Felge gewechselt :-)

Re: Freud und leid mit Fiat

Verfasst: Di 12. Dez 2017, 09:45
von malibu
:tomate: ...nen edelbrock auf nem fiat

na ja ,ist ja jetzt eh alles mopar

Re: Freud und leid mit Fiat

Verfasst: Di 12. Dez 2017, 10:02
von abarth850
'Türlich, hab ja auch Pirelli, Dunlop und Goodyear Kleber drauf, fahre aber momentan auf Hankook und ESA Pneu :-)
Auch von Remus hab ich nur die Kleber montiert :king:

Re: Freud und leid mit Fiat

Verfasst: Di 12. Dez 2017, 10:07
von viking
malibu hat geschrieben: na ja ,ist ja jetzt eh alles mopar
ehmt, eine tatsache, die von punto-, panda- und polski fiat-fahrern gestalterisch viel zu wenig zelebriert wird :heul: