Fusselforum

Moin,

Ich suche oben beschriebenes Teil. Ist bei VW leider seit geraumer Zeit NML und selber bauen habe ich jetzt nicht so extrem Lust drauf...

19er Teilenummer ist Golf 1, also auch dafür.

Simpel und unoriginal zusammenzubraten aus Auspuffbügelschellen und Muttern. Soll ich ne Zeichnung machen?

Für den ganz Faulen: Flachstahl mit Gewinde ins Radhaus braten und einen Rohrhalter aus dem Heizungsbau nehmen.

Naja an sich hätte ich das schon gern original gelöst, das Auto soll ja irgendwann nochmal ordentlich werden...

Im Zweifel muss ich wohl mal meinen Lieblingsschrotti mit der großen Flex besuchen.

Also ne 19er Nummer is Golf II, nich Golf 1.

Interessanter weise gibt es die Nummer die du genannt hast aber nur ab Golf III. Da das Teil beim 2er im Katalog offenbar garnicht existiert (ich hab auch unter ner anderen Nummer nix finden können), war das wohl nur kurz von nöten, für die 3er die zu sehr gegammelt haben

Wie dem auch sei, ich denke den Verwerter mit der Flex besuchen ist das einfachste.

Es war in den 3er Golf/ Jetta in allen Baujahren drin, also bis 98 und beim Cabrio bis 2003, da sollte sich was finden lassen.

Die gibt es doch massig bei eBay.
Als repros oder auch ordentlich final rausgeschnitten:

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 2820148874

Das is nich das gesuchte. Guck dir ma Bilder nach Teilenumner an.

Ich weiß immer noch nicht genau wo das sitzen soll und warum das so viele brauchen aber gut möglich dass es beim Jetta auch im Sack is ich aber nix davon weiß.
Angeblich geht die Tankklappe irgendwann nich mehr richtig zu wenns hinüber is, klingt in dem Zusammenhang aber nach etwas was sich durch ein reingeklemmtes stück Hartschaum in Fettpackung ersetzen ließe das man dann schön hinter nem Lokari versteckt.
Aber nix genaues weiß ich nich.

Bullitöter hat geschrieben:Ich weiß immer noch nicht genau wo das sitzen soll und warum das so viele brauchen aber gut möglich dass es beim Jetta auch im Sack is ich aber nix davon weiß.

Das Teil ist recht weit oben am Tankrohr innen am Radhaus verschweißt. Das Tankrohr ist mit zwei Blechschrauben in dieses Blech verschraubt, hinten hat man das Metall blank gelassen, wegen der eh immer abgefaulten Erdung für den Tankstutzen. Daher fault das gern weg, das Tankrohr wird nicht im Radkasten fixiert ind drückt ein wenig gegen den Tankdeckel...

Bullitöter hat geschrieben:Also ne 19er Nummer is Golf II, nich Golf 1.

Interessanter weise gibt es die Nummer die du genannt hast aber nur ab Golf III. Da das Teil beim 2er im Katalog offenbar garnicht existiert (ich hab auch unter ner anderen Nummer nix finden können), war das wohl nur kurz von nöten, für die 3er die zu sehr gegammelt haben

Wie dem auch sei, ich denke den Verwerter mit der Flex besuchen ist das einfachste.

Es war in den 3er Golf/ Jetta in allen Baujahren drin, also bis 98 und beim Cabrio bis 2003, da sollte sich was finden lassen.

Du hast natürlich recht. keine Ahnung, wie ich auf den Trichter gekommen bin, bin momentan manchmal etwas durch, die familiäre Situation. Zuviele Kranke...
Das mit der Auspuffschelle hab ich durchaus Ernst gemeint, weils ja keiner sieht. Falls es besser werden soll, kann man auch was Anderes versuchen. Der Tip mit den Cabrios ist vielleicht gernicht schlecht, bei Bögershausen steht grad was. Aber der Lump will ja wieder Gold dafür....