Seid gegrüßt,
nach einiger Zeit des kompletten ignorieren dieses forums
hab ich neulich mal hier zu lesen angefangen und mich ziemlich schnell
in den arsch gebissen! Hab Selten so ein entspanntes
und interessantes Forum gesehen.
Ich bin schon in so manchen Fahrzeugforen aktiv gewesen,
doch das hier toppt alles. Also angemeldet: Daher stell mich vor.
Manche von euch kennen mich vom sehen bei KLE´s alljährlichem
Hallengrillen.
Ich heiße Christian, habe in einem dünn besiedelten Teil
Niedersachsens den Beruf des KFZ-Mechatronikers erlernt
und arbeite seit 5 Jahren als Techniker
und "Mädchen für alles" in einem Lebensmittelllager bei
Rüsselsheim.
Ich bin 29 Jahre jung und schraube seit ich
14 bin. Autos waren von frühester Kindheit an
meine Leidenschaft. Die Schrauberei hat mit einem ausm See
gezogenen
Mountainbike angefangen, ging weiter mit Sperrmüllsammeltouren
und Hollandrädern, mit 18 kam die ersehnte Schwalbe - die hab
ich immer noch - danach kamen ein Fiat Uno, ein Führerscheinverlust,
Neuanfang mit nem Golf 2, ein Jetta hat sich dazugesellt,
n 88er Polo lief mir auch noch zu, diverse Simsons liegen
noch zerlegt in der Ecke.
Zuletzt kam ein Corolla E10 als "Übergangsauto" dazu, den ich wegen
"nicht bei der Sache sein", breiten Reifen und aquaplaning aufs Dach gelegt
habe. Dessen Nachfolger ist ein 98er Escort, der mich seit
ich ihn habe auf Trab hält und mich - vom Motor abgesehen -
regelmäßig kotzen lässt. Zuletzt ist der Stecker vom Kühlerventilator
heimlich weggegammelt und hat seine Funktion spontan eingestellt, woraufhin
mir der neue Wärmetauscher mit viel Dampf und Krach um die Ohren flog...
Dieses sogenannte Auto darf auf keinen Fall länger als unbedingt
nötig bei mir bleiben. Aus purer Neugier schaute ich mich nach
was älterem als Alltagsauto um. Ihr kennt das,
mobile und autoscout abklappern und Rahmenbedingungen setzen.
Also alles vor Bj 70 abgegrast und angeguckt.
Hmm, 3-5 Scheine muss ich wohl investieren...
3 Wochen später -> Hmm, vielleicht nur vor Bj 80?
Guck an, da gibt´s auch interessante Wägen.
Vielleicht reichen doch 2 Scheine...
Was soll´s denn werden? Käfer und Mercedes scheiden für mich
aus. Der Käfer ist lustig anzusehen, die Leute gucken auch alle freundlich,
aber der ist mir technisch zu oll, und ne funktionierende Heizung
wäre auch schön. Mercedes ist blechmäßig in der Preiskategorie einfach viel
zu komplex bzw runtergegammelt.
Technisch darf´s was runtergerocktes sein, die Karosse ist wichtiger.
Was kann man billig mit Gebrauchtteilen instandsetzen...?
Da kams mir spontan: Opel.
Der zuverlässige.
Was gibt´s denn da?
C-Kadett, nett aber etwas klein - Ascona, irgendwie langweilig, Manta?
Nee...
Rekord C? Geil, aber diese Front... und dann die Hinterachsaufhängung...
Nach einem Besuch des Darmstädter Altautotreff stand´s dann fest, ich brauch
n D-Rekord.
Der ist zu geil!
Gestolpert bin ich schließlich über nen 78er, importiert aus Holland
mit Gasanlage und einigem ehrlichen Rost an den Endspitzen und Radläufen
für 1700 Steine.
Schwachstellen ergoogelt, Hingefahren, ne Stunde geguckt...
"Erschlag mich nicht, aber mir ist das Auto 1000 Euro wert, mehr nicht"
entgleistes Gesicht...
Das kaputt, dies kaputt, das da teuer, Karosse schlechter als beschrieben, ...
so take it or leave it!
"gib mir 1100, dass ich keinen Verlust gemacht hab" - nagut, ok!
Jetzt isser mir.
Der soll mein Sommerauto werden.
Fusseln werd ich ihn nicht, da ich das
Auto dafür zu gut und selten finde. Nebenbei finden
den auch im Serienzustand eigentlich alle "kooool" :D
Zu dem Auto gibt´s dann demnächst im Projektebereich mehr, und n Foto
meiner Person werd ich bei Gelegenheit auch noch hinzufügen.
Das soll´s erstmal gewesen sein, so long
Grüße an den verrückten Haufen!
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Zuletzt geändert von Christian am Di 14. Okt 2014, 23:06, insgesamt 1-mal geändert.
-´90 Golf - ´94 Audi B4 LPG - ´85 Jetta - ´76 Rekord - ´88 Polo -
Alle sagten "Das geht nicht." Da kam einer und hat´s versucht, und es ging nicht.
Alle sagten "Das geht nicht." Da kam einer und hat´s versucht, und es ging nicht.
Willkommen! 
