Hallo zusammen

Ich komme aus dem Aargau, bin 26, fahre fürs Leben gerne Motorrad und habe vom Schrauben jetzt nicht die riesen Ahnung.

Nach einer Flasche Scotch mit meinem Kumpel war klar, wir basteln uns ne Karre und nehmen an diesen Charity-Rallys teil und zwar im Sommer 2016 -so haben wir genug Zeit das Auto kennenzulernen und ohne Zeitdruck zu Basteln.

Konkret solls aber diese Strecke sein : http://blacksea.superlative-adventure.com/

über Sinn und Zweck solcher Veranstaltungen kann man geteilter Meinung sein, uns geht's um den Spass am Fahren..

was eignet sich als Basis? Das Auto sollte geräumig sein, möglichst noch MFK (TüV in der CH) haben und zuverlässig sein - ich bin zwar TCS (ADAC) Mitglied aber je einfacher die Technik um so besser, dann kann's jeder Dorfschmied reparieren.

Was kann mal als Nichtschrauber selber realisieren? Rost-Ratte, Matt-Rollern?

P.S. Privat fahre ich einen Skoda Octavia Kombi als Geschäftswagen, wir brauchen unser Curva-Mobil also nicht im Alltag

Gruezi erstmal... Mopedfahren bei dir auch saugeil, hab einige Wochen auf allen Pässen verbracht.
Wo genau ist das Aargau?

Die Frage zu welchem Fahrzeug musst du mit dir selber klären, auf alle Fälle irgendwas ab 25Jahre, und ohne viel Elektronik, dann such dir was gefällt und meld dich wieder, hier gibts dann Detailinfos, worauf zu achten ist.

geräumig heißt nen Kombi, oder bequem... PS, ich fahr von Caddy (zumindest auf der Ladefläche geräumig) bis MB-Bus so einiges... bequemes.

ULTRA hat geschrieben:Gruezi erstmal... Mopedfahren bei dir auch saugeil, hab einige Wochen auf allen Pässen verbracht.
Wo genau ist das Aargau?

Die Frage zu welchem Fahrzeug musst du mit dir selber klären, auf alle Fälle irgendwas ab 25Jahre, und ohne viel Elektronik, dann such dir was gefällt und meld dich wieder, hier gibts dann Detailinfos, worauf zu achten ist.

geräumig heißt nen Kombi, oder bequem... PS, ich fahr von Caddy (zumindest auf der Ladefläche geräumig) bis MB-Bus so einiges... bequemes.

Ich wohne neben Lenzburg, grosses Schloss aufm Hügel und so

Bis jetzt haben wir uns auf Volvo eingeschossen, hat viele Angebote und Volvo gilt als sehr zuverlässig - vom Typ her entweder ein 240, 740, 850 oder ähnlich und natürlich als Kombi

Edit: von Amis und grossen V8 Motoren haben wir schnell abgesehen, aufgrund der Unterhaltskosten

naja um bequem drin pennen zu können sollte es schon eher nen Van sein... preisgünstige Auswahl gibts genug.

und Rallye klingt auch nach unwegsamem Gelände... vielleicht nen alter Pajero? oder was exotisches, nen Lada?

Volvo ist super, hatte bis jetzt mit den 850ern meist Kleinigkeiten als Problem im Zusammenhang mit LPG, ne Generation älter ist nen Panzer. mein Leichenwagen wäre was für euch gewesen... der ist auch geräumig...

ULTRA hat geschrieben:naja um bequem drin pennen zu können sollte es schon eher nen Van sein... preisgünstige Auswahl gibts genug.

und Rallye klingt auch nach unwegsamem Gelände... vielleicht nen alter Pajero? oder was exotisches, nen Lada?

Volvo ist super, hatte bis jetzt mit den 850ern meist Kleinigkeiten als Problem im Zusammenhang mit LPG, ne Generation älter ist nen Panzer. mein Leichenwagen wäre was für euch gewesen... der ist auch geräumig...

Hmm, ein Van wäre schon cool aber der Verbrauch ist halt schon krass...Wir sind beide fleissige Festivalgänger, Zelten ist also okay.

Ich glaube Geländewagen sind eigentlich nicht erlaubt bei diesen Spassrallys aber cool wär's schon

wir sind eher spontan auf Volvo gekommen, von wegen : günstig? zuverlässig & robust?

Son alter Volvo passt da ganz gut oder ein alter Benz aber sind mit unter teurer in der Anschaffung und dann evtl. mehr Gammel als beim Volvo. Son 123 T Modell is schon recht geräumig. Besser noch nen Leichenwagen oder Krankenwagen.

Hallo ,

Vielleicht wäre ein 94er Polo 2F was ? Hätte zwar nur 45 PS aber das reicht doch .

Gruss Mirco

Auch ne gute Alternative. man ja auch easy auf 75 bzw 113ps g40 umdengeln . Die teile sind billig und nen ollen VW bekommt jeder Bäckerlehrling wieder fit.

benz 124er ... von 200D bis alles in benzeng
gibs als kombi schon in halbwegs tauglich mit nem jahr tüf fürn nen tausender
klar muss man was für tun.... aber der reisst die strecke ohne mit der wimper zu zucken runter
und den insassen gehts dabei gut

ich hab mir das jetzt nicht durchgelesen.... wird die karre am zielpunkt verkauft..?
son benz verkauft sich da unten immer gut




und mitm prolo mehrere 1000kms auf nebenstrecken...
bei euch piep es wohl
das ist was für sm-freunde


aja... wolwo auch gut für sowas

Danke für eure Tipps, der Ideenreichtum hier ist ja gigantisch.

Die Suche nach einer geeigneten Karre ist eine Sache, die Gestaltung was ganz anderes. Aber das hat noch Zeit.

Gemässdem Veranstalter kann man das Auto an der Ziellinie verkaufen, verschenken what ever. Ich habe aber das Gefühl, dass man nach solch einem "Abenteuer" die Kiste nur ungern hergibt. Platz habe ich zum Glück genug.4