MRG hat geschrieben:
mit opamatik....öm....man weiß es nicht.....

Reicht wohl, um das Wandleröl durchzurühren.

Also wenn dann braucht der Jaguar auch front Antrieb xD
Aber eigentlich darf ein Jaguar nur einen einzigen Motor haben und alles Andere ist unakzeptabel. 4,2l Reihe 6, der geilste 6-Zylinder der je gebaut wurde.

Dass der V12 mit Gummiboot, Federal Bumpers, Low Compression, Luftpumpen, Malaise Era und Elefantenfußrückleuchten gleichzusetzen ist, ist mir klar. Aber irgendwas muss man doch mit den ganzen V12-Jags ja machen.
Die Preise locken schon lange...

Mr. Blonde hat geschrieben:Minis haben das Getriebe im Motorblock (Motoröl = Getriebeöl). 4-Gang. Ist aber egal. Ich bezweifle, dass er den dritten packt.

Was ist denn das kürzeste Jaguardiff?

stimmt, hatte ich nicht dran gedacht...

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

Ja.

Mr. Blonde hat geschrieben:Ja.

Hmmm, 7 Monate TÜV, zeitgenössischer Spoilerkram und dann nur 150€?

http://ww3.autoscout24.de/classified/27 ... roductlist

Bullitöter hat geschrieben:http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =209555570

Boah!