Also, es sind nicht genau die, wie ludenstil sie gepostet hat, aber ähnliche. und die wurden mal schwarz gepulvert, sind aber wieder vermackt. und das strahlt sich mit den glasperlen auf arbekt beschissen runter, sonst wär ich auf ein ähnliches finish wie DWB aus gewesen. entlacken ist mir zu teuer. ich hab die jetzt erstmal alle angestrahlt und werde die wenn ich die eine vom richten wieder bekomme erstmal komplett schwarz gemacht und dann seh ich weiter. ich denke ich versuchs mitm stickern und klarlack, wenns nach nem jahr wieder runterkommt auch gut. vllt hab ich dann ja mal kohle für hochglanzverdichten o.ä. über.

ewiges hin und her mit mir und meinen felgen das sind die jetzigen, wie schon gesagt, 8,5 und 9,5x16, werden jetzt doch erstmal silber mit schwarzem stern und wenn die reifen mal wieder runter müssen, dann werde ich mir mal ne alte radnabe besorgen und die felgen bei mir auf arbeit in die drehbank einspannen und damit das bett schleifen und evtl. polieren.

naja, heute wollte ich mal n ölwechsel machen, der karren hat bei mir doch echt schon 10tkm gefressen. eigentlich unspektakulär, aber da bei mir ja der motor ausm 190e verbaut ist und scheinbar die ölwanne mit übernommen wurde, aber ich jetzt ja den 123er unterfahrschutz verbaut habe, damit ich mir die aluölwanne nicht irgendwodran aufreiße: kann ich das öl nicht mehr ablassen. zumindest nicht ohne den unterfahrschutz von oben zu konservieren
naja, deswegen ausbauen wollte ich den unterfahrschutz nicht, also hab ich mir kurz das mercedes spezialwerkzeug 123 420 1337 besorgt, extra von den entwicklern bei benz entworfen für eben diesen fall wie jetzt bei mir: man muss den wagen zwar einseitig sehr hoch heben, damit das öl vernünftig abläuft, aber da haben sich die ingenieurs schon was bei gedacht

Kenn ich. Ehrlich, das ist pillepalle. Da gibt es serienmäßige Autos, die sind weitaus schlimmer. Aber gut, dass dieses Spezialwerkzeug bei fast jedem Ölfilter schon dabei ist - die Schachtel nämlich . Wenns zu kurz ist, gibts noch die Luftfilterschachtel.

Oh yeah...

Das sieht doch mal ordentlich aus! Habt ihr schön gemacht. Hinten in 9"?

vorne 8,5" und hinten 9,5".

da hier mal erwähnenswerterweise großes lob anden kundenservice von ronal. die haben ACT mal aufgekauft, also hab ich denen mal ne mail wegen gutachten zu den felgen geschrieben, ein tag später die gutachten per mail. find ich gut! kostenlos und so schnell für so alte felgen, hat man nicht bei vielen herstellern.

Das stimmt. Schicke Trommeln. Schöne Abkleberei. Kenn ich was von.

hmm ... irgendwie hab ich mich da in der reifengröße vertan ... die sind so klein ... ne, is vorderachse, is absicht. jetzt geht der wagenheber nicht mal mehr unter den unterfahrschutz, also kippenschachtel hochkant auf keinen fall, auf der seite evtl noch. aber keine garantie ... karre sieht von der seite immernoch elendig hoch aus, blöde schwarze schweller ...

naja, is aber auch besser, dass ich die reifen etwas kleiner gewählt hab, sonst würde das garnicht hinhauen. is so schon bannig knapp ... zumindest wenn man vollverschränkt ... (ja, da steht HR, sind gebrauchte reifen ...)
im normalen stehen gehts, aber ich werde da vorsichtshalber trotzdem noch federwegsbegrenzer verbauen, sicher ist sicher ...

hinterachse ist auch montiert, 245/45r16 macht n schlanken fuß. stehen zwar noch viel zu weit innen, aber das können vllt mal distanzen angleichen. ma sehn.

da hab ich aber keine bilder von. weil der akku vom telefon leer war. weil ich was googlen musste, was ich eigentlich schon wusste. weil ichs schonmal gelesen hab. wo ich mir gedacht hab: das is wichtig! merk dir das! hab ich mir gemerkt. zumindest hab ichs nicht völlig vergessen gehabt. ist mir nur erst wieder eingefallen, als es zu spät war und ich gesehen habe, warum ich mir das merken sollte: (im hintergrund meine hosenrohr neukonstruktion)
beim 123er muss man ab einer gewissen breite der felgen eine gewisse ET erreichen, damit dieser lustige hebel wo der spurstangenkopf reingeht, nicht an der felge anliegt. ich vollidiot! najut, man kann das ändern indem man lenkhebel vom w116 also /8 verbaut. hab ich aber natürlich nicht schon bestellt als ich gelesen habe, das genau diese situation eintreten wird. bestell ich morgen, SOLLTEN donnerstag da sein. auto steht in der halle. hatte keine lust auf alle felgen wieder zurück montieren ... hoffentlich wird das noch bis zum WE, kein bock auf olle stahlfelgen.

hatte ich erwähnt, dass ich manchmal verpeilt bin?!

iguana hat geschrieben:hatte ich erwähnt, dass ich manchmal verpeilt bin?!

...Und faul, aber dass macht nichts, denn du hast den Style und das Geld.

Lad mal dein Telefon und mach n Bild von der ganzen Karre!
Gruß, Nils

is jetzt voll weit weg und so. mach ich, wenn ich die blöden hebeldingsies eingebaut hab ...