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Määä können und sollen. Verbaue 80er. Sind deutlich schwerer umme 50.

weiß ja nicht wie ihr die anhebt, sehe es of wie sich die Leute abmühen.
2 kleine schraubzwingen als griffe geht es viel besser.

Lass dat mit dem TDI, dat passt doch nich....

Wenns der Tüff absegnet nimm nen 1Y flansch nen SB Lader und LLK und ne späte AAZ Pumpe mit Steuergerät dran. Feinstaubschraube rein bis es ne gut sichtbare Abgasfahne unter Vollast gibt und du brauchst keen TDI. Als Gimmick looft der dann auch Pöl und ähnlichen sauerein.

Bullitöter hat geschrieben:Lass dat mit dem TDI, dat passt doch nich....

Wenns der Tüff absegnet nimm nen 1Y flansch nen SB Lader und LLK und ne späte AAZ Pumpe mit Steuergerät dran. Feinstaubschraube rein bis es ne gut sichtbare Abgasfahne unter Vollast gibt und du brauchst keen TDI. Als Gimmick looft der dann auch Pöl und ähnlichen sauerein.

Doooch. Klaaa passt dat.

Burt hat geschrieben:Määä können und sollen. Verbaue 80er. Sind deutlich schwerer umme 50.

und damit zu zweit 150 meter in beton - am tag wohlgemerkt
hab mich letztes wochenede beim rausheben der borde am neuen haus auch mit einem lächeln an diese scheißzeit zurückerinnert

Burt hat geschrieben:

Bullitöter hat geschrieben:Lass dat mit dem TDI, dat passt doch nich....

Wenns der Tüff absegnet nimm nen 1Y flansch nen SB Lader und LLK und ne späte AAZ Pumpe mit Steuergerät dran. Feinstaubschraube rein bis es ne gut sichtbare Abgasfahne unter Vollast gibt und du brauchst keen TDI. Als Gimmick looft der dann auch Pöl und ähnlichen sauerein.

Doooch. Klaaa passt dat.

Mechanisch: Ja: Style: Nö!

Na sicher, dat is die logische Konsequenz von allem

Bullitöter hat geschrieben:Lass dat mit dem TDI, dat passt doch nich....

Wenns der Tüff absegnet nimm nen 1Y flansch nen SB Lader und LLK und ne späte AAZ Pumpe mit Steuergerät dran. Feinstaubschraube rein bis es ne gut sichtbare Abgasfahne unter Vollast gibt und du brauchst keen TDI. Als Gimmick looft der dann auch Pöl und ähnlichen sauerein.

Das Klingt interessant!!!!!

Find ich nicht so sehr. Der Unterschied zwischen Holgers Plan und nem kompletten AAZ währe nur die Ansaug und Abgasbrücke - rein optisch - und der Turbo. Aber der 1.6er ist viel dann doch drehfreudiger als der 1.9er. Bauartbedingt jetzt. Der TDI macht das halt mit Drehmoment alles wieder wett. Ein später AFN macht immer Freude.

PÖL fällt aus. Ich kenne die ganzen PÖL-Basteleien auch. Und ich weiß, dass die echt ins Geld gehn können, bis alle Baugruppen so miteinander harmonieren, dass das Spass macht. Ausserdem is der Sparfaktor hin. PÖL is ja jetzt teuer.