@Brauer89 ich schreib mal deinen Namen ans Moped, ob und wann das mal gehen darf steht allerdings auf einem ganz anderen Blatt

Ist klar, nur für den fall wenn und so weiter

An deiner Bruchsteinwand/dem Fachwerk würde ich Dämmstoffe aber weglassen und nur hinterlüftete Trockenbauwände davorstellen. Für den Brandschutz wär auch eine Blechunterkonstruktion sinnvoller.

Einfache Begründung: Es wird des Winters wohl selten richtig warm in deiner Scheune werden. Das hat zur Folge, das deine Natursteinwand gern mal Feuchtigkeit aufnimmt und wieder abgibt. Die damalige Wahl der Baustoffe ist dafür ausgelegt, das abzukönnen. Dämmst du das jetzt, kann die Innenseite nicht mehr so ablüften, wie das sein sollte und die Feuchtigkeit bleibt drin, mit bekannt unschönen Folgen.

Einzige Ausnahme: Der Vorbesitzer hat bei der Renovierung die kompletten Fundamente vom Erdreich isoliert, dann kannst du das mit reichlich Umsicht wohl machen. Ich würde trotzdem alle alten Wände innen mit einer reichlich hinterlüfteten Luftschicht ausstatten, bevor ich Isolierung davor täte...

Natursteinwand will atmen...

Na wat bin ich da froh das nur die Hohlblockwand ne Dämmung bekommt.

ich hatte mal nen experten auf dem Gebiet da und der sagte was kann und darf....

Die Bruchsteinwand zum Beispiel wird nur soweit mit Beton vergossen wie keine Balken im Spiel sind....


alles weitere dann morgen heut muss ich babysitten

Ein Wochenende wie es sein soll



Ich fasse mal grob zusammen und entschuldige mich etz schon für die vielen Bilders.....


Freitag, Plattenbau

Nein wir sind nicht in ein Arbeiterwohnregal gezogen, vielmehr kamen Platten an die Wand.
Freitags bin ich ja immer ne Stund eher zuhause, heißt eine Stunde mehr zum bauen.

Die Hohlblockmauer bekam Dämmung.



Und natürlich Platten...


Das da in der Mitte ein Streifen fehlt ist natürlich Absicht. Auch wenn ich manchmal planlos bis, es gibt immer einen Plan.
An Stelle des leeren Streifens kommt ne Art Schwimmbadleiter. Keine Ahnung wie man das besser Beschreiben könnte. Ihr werdet es irgendwann sehen.



Wer sich jetzt fragt warum sich der Käfer ne Treppe an die Wand bauen will...
Hinter der Wand ist unser Wohnzimmer und die Kehrseite unsere Wohnzimmerdecke ist das hier.

Soviel leerer Raum, geht garnicht. Wenn da mal ein tragfähiger Boden drauf ist können Hier sperrige und nicht zu schwere Dinge gelagert werden.
Eine Porsche 928 Spyder würde auch rauf passen, nur falls jemand einen loswerden will. Brauch ich mal zum fusseln....





Die Bruchsteinwand bekam auch Platten. Hier in doppelten Lagen und mit Folie ausgeschlagen.
Der Grund hierfür ist ganz einfach. Alles was nicht mit den Balken in Berührung kommt wird mit Beton ausgegossen.
So sind die Platten gleich noch bleibende Schalung




Die Kalkulation der Platten war auf jeden Fall nicht so schlecht, nach der Wandaktion ist nur doch das große Stück über + ein paar Kleinteile....


Zuviel war es nicht, die eine Ecke an der Dreckschleuse fehlt noch
Passt also....




Feierabend......



Samstag....
Ich war mal wieder sehr früh in der Werkstatt und habe die Ecke an der Dreckschleuse dicht gemacht.
Kein Bild




Dann kam mein Schwabbel dazu und wir haben erstmal das Chaos geordnet....





So dann haben wir unseren Mischer rausgekramt und der streike natürlich.

Es gibt Leute die behaupten das Ding gehört auf den Schrott, aber WD40 und Sprühfett plus nen Schubs zum Starten und schon loifd die Kiste

Nur zum betonieren hatten wir beiden keinen Bock. Weil allein das Material aus der Tiefgarage zu holen war uns zu doof.....


Material, Tiefgarage ???????

Logisch, da soll Pflaster rein und dazu muss Boden abgetragen werden.... Genau das wird bei uns zu Beton.



Aber wir haben schon mal alles bereit gestellt, falls kommendes Wochenende jemand zum betonieren vorbei kommen mag

Da ist alles dabei was sonst eh nur rumstehen würde, Fliesenkleber, Fugenmasse, Putz und und und.....
Ich brauch an der Stelle keinen 1A Qualitätsbeton sonder nur Füll- und Stützmasse.
Rein damit und gut......



So der Samstag war noch jung, was tun wir denn noch.....
Aufräumen im ersten Stock...
So sah es bis gestern aus


Und so schaut es jetzt aus.
ohne Motor


Mit 50ccm




So und dann kam etwas das mir seit der ersten Stunde in der Scheune unter den Nägeln brannte....


Mopedfahren untern Dach so gefällt mir das



Grad mal Kaffeezeit und immernoch Motivation bei uns beiden.....
Machen wir unten weiter.


Frida kam aus der Tiefgarage. Ohne Motor mit uns zwei Halbstarken kein Spaß, aber erfolgreich.


Die zweite Hebebühne steht ja leider schon viel zu lange dumm rum....
Kein Zustand, also fertig aufbauen. Schwabbel schwer am schrauben.



Wir hatten zwar unsere Problemchen aber letzten Endes steht das Teil.
Nur eine Sache fehlt noch Strom.....

Doof wenn der Elektriker neben dem Vollzeitjob noch Familie hat....... Wird schon...

Feierabend und Babysitten....



Kleine Sache zwischendurch.
Unser Scheunekater macht sich mehr als gut, nur den Plan die Katz zum Werkzeugholen abzurichten ist gründlich schief gegangen, anstatt mit den nötigen Schlüssel zu holen liegt der kleine Kerl lieben im Blumenbeet

Oder er jagt Schmetterlinge


Egal der chaot passt zu uns, auch ohne Werzeugholoption




Sonntag.

Gemeinsames Frühstück (ist sehr selten bei uns) und wiedermal ab in die Werkstatt.
Da Sonntag ist habe ich mich entschlossen mit dem Hemd aus dem Schwarzwald zu tragen...


Nach der ganzen Bauerei gab es heut mal wieder Kerngeschäft......


Frida kam unter den Hammer.

Erstmal zerlegen


Ich hatte ja das Babysitten angesprochen. Schwabbels Neffe war über Nacht bei uns und wie es sich gehört war der Kurze auch mit in der Scheune.
Angespornt von Burt´s neuen Felgendesign am SEAT durfte der Kurze auch den Edding spielen.



Leider ist meine To Do nicht mehr lesbar, aber ein bissl was hab ich im Kopf.



was offensichtlich ist, die Elektrik ist Tot...
Als Grund hierfür hab ich das Zündschloss ausgemacht.



Ich könnt jetzt eins kaufen oder ich mach es auf meine Art.....
Ab ins Lager..... Ich sag nur Fundus.


Die Beute aus dem zweiten Stock


Nach Käferart in den Kabelbaum gefrickelt und Tata....


Neue Powercontrolunit.....


Die Kontrollleuchte braucht nen Massepunkt. Ringkabelschuhe hab ich derzeit keine und für ne 6er Schraube schon gar nicht.....
Also wurde die Masse nach bester Käfermanier gelegt....... Lag alles so rum. Genau mein Fall.
@Bullitöter: Bitte nicht so genau hinschauen..... Ich fürchte das hier



Nachdem die Elektrik wieder fit war wurde georgelt bis die Batterie leer war, also Unterstützung durchs Ladegerät.


Gegen 11:00Uhr war es dann soweit. ICH schwellte die Brust, erhob die Stimme und musst durch den Krawall in der Scheune niemanden erklären was da los war...


Frieda ist zurück!!!!!!!!!!!

So der Gegner wäre besiegt..... Dann mal Putzen.
Ich hab den Putzeimer hervorgekramt, dabei muss ich anmerken das ist nichts davon gekauft habe...




Wenn ich eine Sache wirklich nicht mag, dann ist es Fahrzeuge Putzen....
Egal der Dreck vom letzten Jahr muss runter.

Man beachte das schicke Hemd, soll noch einer behaupten ich würde den Sonntag nicht würdigen.



Zeit für ein bissl Kleinkunst.....
Das was mir der Kurze an die Seitendeckel gemalt hat ist wohl moderner Expressionissmuss.....

Da der kleine Kerl uns mehrfach erklärt hat (jawohl Kunst muss erklärt werden) was da zu bewundern ist, haben wir uns entschieden die Titel der Werke draufzuschreiben.


Auf der linken Fahrzeugseite sieht man das Dschungelbuch.


Und auf der rechten Seiten sehen wir und wir mussten mehrfach nachfragen, das Dschungelbuch 2

Hier sieht man auch den herrlichen Spanngurt der auch in diesem Jahr den Seitendeckel halten darf.....


Was mich auch freut ist das das Insekt immernoch in meinem Tacho.




Es war punkt zwölf und was sagt uns Carpe Diem.....

Wir sollte auch mal das Diem carpen.....
Genug gemacht, rauf auf die Frieda und ab in die fränkische......
Probefahrt mit Schwabbel hinten drauf.

Ja schön ist es hier




Die Frieda macht was sie soll, alles gut. Nur der Blick auf die Tankanzeige machte mich stutzig.
Ich konnte zusehen wie die Nadel sank.


Es lag aber nicht am hohen Verbrauch sondern an meinen stinkenden nassen Füßen...
Der Spritschlauch ist gerissen.

Irgendwo bei Gösweinstein sind wir dann mal kurz gestrandet....


15 Minunten später waren wir wieder Back on the Road!!!!!!

Ich glaub der Schlauch war einer der Punkte auf meiner to Do Liste......

Egal wir sind trotzdem heile nach hause gekommen und waren gut 2,5 Stunden nur auf den Nebenstraßen der Nebenstraßen unterwegs. Sieht man mehr abgefahrene Gefährte......



So reicht erstmal....


ICH

Ey, du glaubt doch nicht wirklich, dass ich sowas unwichtiges wie ne blöde Masse für ne verzichtbare Kontrolllampe immer nach Lehrbuch anschließen würde....

Das Beschränke sogar ich nicht selten auf Dinge die entweder Gefährlich werden können, wichtig sind oder wo man einfach kagge ran kommt.

Von wegen ich bin nur am Basteln.....



Ich hole etwas weiter aus, Mittwoch ging es nach der Arbeit direkt ins Abwasserseitige Ausland. Die Schwiegerleute und die Verwandschaft wollten besucht werden und es gab mal wieder was abzuliefern und viel wichtiger auch was abzuholen.
Ist schon mal wer mit ner Baumwurzel neben sich drei Stunden im Auto gesessen?????


Donnerstag dann ab auf den Berg und Freitag am Heimweg noch schnell nen Abstecher zum Schliersee. Wer Facebook hat ist sicher informiert...



Das was wir abgeholt haben ist dieses nette Gerät hier.


Wie haben zwar einen, sogar ein ziemlich ähnliches Modell, aber haben ist besser bla bla bla......

Freitag ging nix mehr, aber Samstag früh wurde der Workshop gerockt.


Vorsicht es kommt viel Text und noch mehr Bilders

Wir haben uns letztes Jahr zwei billige Schubkarren gekauft. Billig ist hier das Hauptwort, war uns von anfang an klar das die Dinger nix taugen, besonders das "Fahrgestell" ist sehr windig. Aber auch dem billigstem Schrott kann man noch Stabilität einhauchen. Je drei Stück Flacheisen (in dem Fall sogar gutes V2A !!! lag im Schrottkontainer ) und je sechs mal Schrauben..... Tata, immerhin etwas besser.




So dann haben wir zwei Gestelle geschweißt. An eines dieser Gestelle schraubte ich die alte Winde von unterm Dach.



Dann kam der Teil am Samstag der dem Käfer am wenigsten gefällt.


Meine Verkrampfte Haltung auf der Leiter zeigt deutlich wie wenig der Käfer höhentauglich ist....Nicht mein Fachgebiet.



Das untere Gestell mit der Winde dran war ganz schön schwer. Das dann unterm Balken in Postion zu wuchten und mit einer Hand ne Mutter auf ne lose hängende Gewindestange drehen und das alles ist 4,5m Höhe auf ner wackligen Leiter. ICH BIN EIN HELD!!!!!!

Und bitte schön, gut beim Gewicht hab ich an Scheiß baut, kommt vor....
Was soll das ganze, ich hatte es schon mal erwähnt, die Winde zieht unseren Anhänger unter die Decke, Platz kann man nicht genug haben!!!!




Weil das mit den beiden Gestellen so gut geklappt hat, haben wir gleich noch mal zwei gebaut.

Schwabbel hatte die Ehrenvolle Aufgabe als Bandsägenpilot...


Geschweißt bis das Gas alle war und zwei weitere Gestelle sind fertig.



Nach dem Abkühlen wurden die Gestelle provisorisch an einem der Stützbalken befestigt. (Seit grad eben sind die Dinger auch ordentlich fest)
Der Balken ist jetzt das Biegezentrum im Back Alley Workshop.


Flachbieger auf der einen Seite


Rohrbieger auf der anderen Seite



So und weil wir so gut unterwegs waren, kam gleich das nächste Gestell auf die Werkbank.
Ich hab mal bei nem Restpostenausverkauf Schnellbauprofil gekauft.

Schweineteuer das Gelumpe, aber durch den Ausverkauf dann doch erschwinglich.....

Aus der selben Quelle gab es damals auch eine Mörtelwanne.


Was noch benötigt wurde waren:
-Eine Stapelkiste
-Kleinkram und Schrauben
-Drei Aktensortierer (keine Ahnung wie man die Teile nennt)
-Ein Laptopladekabel
-Vier Lenkrollen
-Einen Volvotank


Na was wird das???????

Es wird geschraubt.


Es wird gestülpt und geschoben.


In die Stapelkiste kamen dann die Aktensortierer, alle leicht schräg.

Auf diese Weise ist das ein super "Absetzfilter"


Dann den Volvotank noch passend Hämmern und oben drauf bzw unten drunter basteln.....


Ferdsch




Wer sich jetzt fragt was das darstellen soll, es ist meine Teilewaschanlage.
Der Trog ist unterbaut und somit auch für schwere Sachen geeignet.....

Funktionieren tuts dann wie folgt.

Kaltreiniger rein. Strom an und die Kraftstoffpumpe im Volvotank pumpt den Reiniger nach oben in einen Pinsel mit Schlauch. Von der Mörtelwanne loifd der Reiniger dann in die Stapelkiste und rinnt über die Aktendingens und der Dreck hat alle Zeit um sich abzusetzten. Absetzfilter halt....
Von der Stapelkiste gehts dann zurück in den Tank.

Verständlich???? Wenn nicht, herkommen, angucken und was helfen




so mal schnell was anders.
Ich suchte vor langer Zeit mal nach ner Traktorhaube für ein Bastelobjekt...
Shopper bot mir ne Benzhaube an und wieder einmal ist haben besser als brauchen.
Letzte Woche kam dann ne Nachricht, das Shopper den Transport der Haube organisiert hat und genau einen Tag später fand Schwabbel bei uns in der Nähe dann das hier....



Aber kein Ding, haben ist besser und so....

Die Benzhaube kommt ist Lager und wird spätestens auf Burts 911er auf den Kofferraumdeckel genietet.Sonst würde da ja gar kein Bierkasten rein passen.
Aber erst wenn die 300TD Maschine läuft und der Dachträger und die Grobstollenreifen montiert sind...


Ich schweife ab.....

Punkt ist der, ich freu mich auf die Benzhaube und bin nach wie vor dankbar das die Geschichte so schön funktioniert!!!!! Danke an Shopper und WFE!!!!!!!


Der Samstag hatte noch ein paar Stunden und wärend der Schwager einen Teil der Elektrik richtet kam der Locus in Carport (hat sich lange genug die Räder abgehangen) und Pa-Co kam auf die Bühne.


Nicht ohne Grund.....
Dienstag letzte Woche bin ich etwas sehr forsch durch einen Kreiverkehr gezimmert und von der Hinterachse kam neben den quitschenden Reifen auch ein etwas seltsames Geräusch.
Die nächsten 100km waren ziemlich schwammig auf der Hinterhand also wurde mal geschaut...

Was aufgefallen ist, beide Dämpfer sind feucht.



Ohne Foto, aber die Tonnenlager am Achsträger sind beide gerissen. Alle anderen Gummilager sehen dafür erstaunlich gut aus...
Rücksprache mit dem Fordspezel ergab, Achsträger ausbauen is nicht, da kommt immer mehr mit ab als man will, dafür gab es mal ein Werkzeug bei Ford mit dem man die Tonnenlager unterm Auto verpressen kann.
Werkzeugbau läuft schon


Was ich noch nachschauen wollte, warum der Pa-Co unter Parkinson leidet. Verdacht war die Hardyscheibe an der Kardanwelle....



Wer findet den Fehler?????

Da ist gar keine Hardyscheibe....?????

Rätzels Lösung, 1991 wurde die Hardyscheibe am Diff gegen ein Gummigelenk am Getriebe getauscht. Dafür ist das Mittellager an der Kardanwelle mal voll im Sack...

Alles nix wildes, aber Pa-Co ist und bleibt ein lebender Toter. Seine Zeit rennt dahin und fahren kann er max. noch neun Monate...
Kurzes Hin- und Herüberlegen und die Entscheidung war gefallen.... Max 100€ werden investiert.
Eine erste kurze Recherche ergab, Dämpfer zum Stückpreis unter 20€ und das Mittellager gibt´s schon für 18€
Könnte klappen.

Was klar sein dürfte, für 20€ bekommt man keine gescheiten Dämpfer, aber für die kurze Zeit angemessen.
Und wehe einer hier erzählt mir irgendwas von wegen Rost



So und weil ich ja immer ein bissel triebsam bin, hab ich noch was geschafft.

Frida bekam nen neuen Spritschlauch


Moped wieder zusammengesteckt und bei der Gelegenheit das Bordwerkzeug aufgestockt.



Neben mehr Werkzeug kam auch noch einiges mehr ins Moped.
Draht, Sicherungen , diverse Schrauben und Muttern, Klebeband, Lappen, Lüsterklemmen, Glühbirnen, Kabel und und und.....

Murphy ist ein Arschloch und nach dessen Gesetz geht immer das kaputt was nicht dabei ist. Meine Erfahrung hat gezeigt das alles was man dabei hat nie kaputt geht. also pack ich möglichst viel mit ein.


So für den Samstag war es das dann aber wirklich.


Nein gegrillt haben wir noch.




So kommen wir zum Sonntag.
In aller Herrgottsfrühe machten wir uns auf den Weg nach Schnaitach (ca. 10km)
Es wurde mal wieder eingekauft und der Obbl war wieder mal voll.
Kaum wieder zuhause kam das Zeug gleich ins Lager.



Mit Absicht schreibe ich nicht was wir gekauft haben, ist noch unser kleines Geheimnis, aber etwas kann ich euch doch zeigen.

Lecker alte Alufelgen, die kommen auf Schwabbels Anhänger!!!!!





So bis Bald
Ich und die andere.....

Biegezentrum und Teilewaschanlage:

Gruß, wfe

Stichwort Teilewaschanlage: Meinste nich,das du den Schmodder auf den glatten flächen mit runter spülst? ich würd da was raues wie z.B olle Frotteetücher drauftackern.Biegestation

So und weiter im Text.....


Mal kurz das Wochenende niederschreiben......

Freitag:

Farmacellplatten Spachteln und Schleifen.... Nicht die schönste Arbeit und ich schleif wirklich leider an Autoteilen, aber was muss das muss.....
Ich war alleine in der Scheune deswegen gibts keine Foto´s....



Samstag:

Wir wollten ne Betonparty schmeißen. Aber nach dem ich bei der letzten Arbeitsparty bis 15:30Uhr mit Schwabbel allein da stand, haben wir dieses mal auf die Party verzichtet.

Für den Beton braucht es Grundmaterial. Ist vorhanden, liegt in der Tiefgarage rum und muss da eh raus.
Da soll mal Pflaster rein und das braucht Platz nach unten.
Also Käfer rauf ins Carport und Hänger rein. Kreuzhake und Schaufel frei und einfach mal nen Streifen etwa 10cm tief ausgehoben....


Hänger deswegen weil wir keinen Bock hatten das Zeug mit Schubkarren rauf in die Scheune zu schaffen.,,

In der Scheune wurde dann das Betonkometenzzentrum eingerichtet.


Ich war der Mischerpilot und Schwabbel hat die Masse dann hinter der bleibenden Schalung verteilt.
Ergebnis, sehr gut geworden!!!!



Es war gegen eins als wir die Betoniersachen sauber und die Baustelle abgeschlossen hatten.
Viel zu früh um nix mehr zu tun....
Wir haben die Sonntagmorgenarbeit vorgezogen und die gespachtelten Farmacellplatten gestrichen.



Auch hier ist das Ergebnis zufriedenstellend.


An der Aussenwand der Dreckschleuse fehlen noch zwei, drei Blenden dann kommt ein Haken dran.....
Und die Treppe fehlt noch, aber dafür brauch ich Zeit, Muße und Ruhe.


Als wir wild am Streichen waren, schauten unsere Nachbarn vorbei. Ein klein wenig geschwatzt und dann konnt ich gleich einen Nachbarschaftsdienst in meinem Sinne erledigen.

Neuware im Workshop:

Ducati irgendwas......

Gehört unserer Nachbarin und ihr Göttergatte hat das schöne Ding im Urlaub weggelegt. Bremshebel abgebrochen und einige Kratzer. Bremshebel tauschen ging au meine Kappe. Man muss ganz schön was zerlegen um den zu tauschen aber nach 30 Minuten war alles wieder schick.
Na jedenfalls fast alles, der Bremslichtschalter und die Einstellschraube braucht es noch. Sonst geht das Bremslicht nicht und das Moped braucht Tüv....
Wir sehen uns also wieder.



Sonntag:

Ich hatte heute morgen Scheiße an den Händen. Alles was ich angefasst hab wurde Mist.

Durchgangsprüfer wollt ich bauen, Gehäuse zu klein, Batterie leer, Widerstand an einer der LED`s abgerissen....
Lassen wir das.


Waschanlage sollte verkabelt und verrohrt werden.
Verkabeln ging, aber beim Schlauchverlegen hat es einmal kurz "knack" gemacht. Röhrchen oben an der Spritpumpe ab Na toll.....
Ganz Vorsichtig am anderen Röhrchen gewackelt, selbes Ergebnis....


Notruf an den Foreninternen Volvospezi abgesetzt und genervt den Tag in der Scheune abgeschlossen.

Mit Schwabbel die Wohnung putzt, da kann nicht soviel schief gehen.


Gegen elf wurde ich untriebig... So kann ich den Tag nicht stehen lassen.

Ich wollt was machen wo ich in kurzer Zeit ein Ergebnis sehe, etwas wo es wenig drauf ankommt und wo möglichst nix schief gehen kann.

Ich hab mich dazu entschlossen die verbliebenen Möbelstücke in der Scheune optisch an den Rest anzupassen...

Pinsel, Rolle, Farbe und Härte frei und losgelegt.

Drei Stunden später.


Karoklebeband fehlt noch, kommt wenn der Lack trocken ist...


Ansonsten fehlen grad die Ersatzteile für Pa-Co und hier und da, zu tun gibts genug......
Dafür hab ich schon mal das Werkzeug für die Tonnenlager der Hinterachse fertig



Bis die Tage

ICH