Neues vom Joker! Der Twingo wurde noch einmal richtig durchgeservicet, mit neuem Zahnriemen, Batterie und Bremsflüssigkeit. Außerdem darf er das Altöl aus dem MX-5 auftragen. Bei dem bin ich pedantisch und wechsele jährlich, auch wenn es nicht mal 10.000 km drin ist - besser als die Plörre, die im Twingo drin war, isses allemal
Dazu ist der Karren jetzt zugelassen und hat schon einige Kilometer abgespult. Allerdings habe ich herausgefunden, dass die Riemenscheibenschraube eine Dehnschraube ist... darum eiert die also
Die kommt also auch noch neu. Uuund dann habe ich mich fürs 'Felgen'design hier im Forum inspirieren lassen...
An der Vespafront ging es auch voran: