Guden
Nein ich hab keinen Fetisch ich hab nur Pech mit meinen VW´s...
3 von 4 VW´s hatten bzw. haben keinen Ölmessstab
Daher suche ich für meinen T3 mit 2l lustgekühlten Motor mit dem amtlichen MKB CV einen Peilstab
und für meinen 1303 Bug mit dem amtlichen MKB AD auch einen Peilstab
Dreckig oder Sauber wäre für sachdienlich Hinweise Dankbar
Setze auch Kaution aus

für den lustgekühlten motor?find's auch immer kacke so zu schwitzen wenn ich geil bin!
aber spaß bei seite,wie können die dinger denn wegkommen?radkappen,spiegel,stoßstangen und anderer unnützer krempel okay,aber der ölmessstab?

Tja keine Ahnung wie der Beim T3 weg kam entweder nach dem Ölmessen liegen gelassen kann ja passieren da der Motorölstand über eine kleine Klappe im Heck kontrolliert wird oder er wurde geklaut die Klappe ist nicht abschliesbar seitdem ich den T3 habe, ist da nur eine Draht meets Korken Kunstinstallation verbaut
Und bei meinen Bug ist ein Messstab aus dem Zubehör mit Temperaturfühler verbaut und naja ich traue dem Teil nicht was den Ölstand angeht wer weis ob er überhaupt für den Motor ist daher hätte ich gerne nen Orginalen

CV habe ich nicht--aber CU--der ist gemessen ab dem schwarzen Anschlag 57 cm lang

vom "AD" oder "AS" habe bestimmt jede Menge--nur wo

Sehr gut danke ich hab einen der Zulang ist den kann ich ja auf 57cm kürzen die Skalierung kann man ja ein schleifen
Gruß
Marco

Beim JX kann man den Peilstab zB. durch das reißen des Keilriemens verlieren. Ist mir selbst passiert. Bei voller Pulle knapp 140 km/h ist der Riemen gerissen und als ich hinten reingeglotzt habe musste ich feststellen, dass der den Peilstab aufm Weg nach draußen mitgenommen hat