dann lieber als 124. fährt gleich behäbig, hat die gleiche kugelumlauf-kutterlenkung und man ist kommoder untergebracht. aber im gegensatz zum 190 2.6 will den 260 keiner haben (sparfüchse wollen diesel und 4ender, die anderen gleich den 300), was sich entsprechend im preis niederschlägt.
Gemeint war obiger 190er mit nem 2,6l. Und zwar genau obiger, wegen dem fragwürdigen optischen Zustand. Nem anderen Motor bloß, weil ich kein Dieselfreund bin und er sich nicht selber im Weg stehen sollte.
Wer gerne Motoren umbaut kann natürlich auch nen 3l reinstecken, oder gleich nen V8 reinschuhlöffeln.