Fobel hat geschrieben:Wieso das? DIe 07er wurde abgeschafft weil zu viele Leute ihren alten Wagen auf 07 angemeldet haben und dann damit Alltagsfahrten gemacht haben ohne Ende und nicht weil jemand mit nem mühevoll umgebauten altem Auto am Wochenende auf ein Treffen fährt...

hab ich irgendwas verpasst ? Die 07er gibts doch noch ?

hab ich irgendwas verpasst ? Die 07er gibts doch noch ?

ja ja aber nur noch für fahrzeuge die min 30 jahre original un gut erhalten sind.
also für oldtimersammler.

caddy rat

caddy rat hat geschrieben:

hab ich irgendwas verpasst ? Die 07er gibts doch noch ?

ja ja aber nur noch für fahrzeuge die min 30 jahre original un gut erhalten sind.
also für oldtimersammler.

caddy rat

Die 07ner werden nicht mehr neu ausgegeben, die die noch im Umlauf sind haben aber noch Gültigkeit. Nur noch die guten H-Kennzeichen werden ausgegeben mit den man übrigens auch im Alltag fahren darf.

jo, nu muss ich aber, wenn ich zb 3 oder 4 oder noch mehr fahrzeuge habe entweder alle anmelden, oder jedesmal
ein kurzzeitkennzeichen für 80€ holen.

caddy rat

dr Reiche hat geschrieben:
Die 07ner werden nicht mehr neu ausgegeben, die die noch im Umlauf sind haben aber noch Gültigkeit. Nur noch die guten H-Kennzeichen werden ausgegeben mit den man übrigens auch im Alltag fahren darf.

wo hast du denn diese Info her ? Die 07er gibts doch weiterhin ?

Wer ab März 2007 ein Fahrzeug mit 07er Nummer zulassen wollte, musste dies mindestens 30 Jahre alt sein und nicht wie bisher 20 Jahre. Dadurch es aber das H-Kennzeichen gibt für "echte" Oldtimer, die älter als 30 Jahre sind und man mit diesem Kennzeichen weniger Einschränkungen hat als mit dem 07er, ist das 07er Kennzeichen langsam in "Vergessenheit" geraten und deshalb nicht mehr erwerbbar.

Ein Bekannter wollte letzte Jahr zum Beispiel bei uns bei der Zulassungstelle seinen 311er Wartburg mit 07er Kennzeichen zulassen, um dann später auch noch seinen Trabant damit fahren zu können. Da sagte ihm aber die Dame am Schalter, dass sie das 07er Kennzeichen nicht mehr führen und er ihn auf ein H-Kennzeichen zulassen soll.

Also ich persönlich würd ja mittlerweile nicht mehr in Gulf-Farben lacken. Verglichen damit ist ja weiß oder silber bald extravagant. Vor zwei Jahren hätteich noch Martini genommen, aber das wird der nächste Hype und wahrscheinlich werden wir da auch demnächst mit überflutet.

Auf der Retro stand ein LT in Audi-Sport-Farben, saugeil!


Ach ja, der Farbton heißt Gulf-Blau und man kann ihn bei Porsche kaufen. Genauso wie auch das Orange, das heißt -tataaa!- Gulf-Orange.
Gruß Urs

Ne genaue RAL Bezeichnung oder sowas hast du nicht? Ich denke mal bei Porsche wird das Zeug recht teuer werden. ;-)

Ich hab die Karre jetzt geholt. Jetzt kommt erstmal die Pflicht: komisches Standgas, innen total verkeimt, Dämpfer fertig und ein paar Kleinigkeiten.
Wenn das behoben ist, kommt die Kür also das Verschönern. Mal schauen was ich mir nun wegen der Farbe einfallen lasse. Es soll was sein was es nicht auffem Golf gab, was auffällig ist, was mir gefällt und was billig zu realisieren ist.
Hier mal Fotos von der Karre: Ich bin für Vorschläge und Anregungen immernoch offen.
Gerne auch mit Foto.

ich würdn sacktief machen, ordentlich putzen und so lassen.... evtl. nochn Aufkleber draufmachen "Diakoniestation" oder "Schwester Hildegards Seniorenpflegecenter" oder "Sanitätshaus Nierenstein" , KEIN Dachträger, KEIN matt-schwarz, KEIN Hotrod .... evtl. große (= 16" ) Felgen , gerne Stahl , Endschalldämpfer mit einem Endrohr (KEIN DTM) und als Clou, serienmäßige (!) Rückleuchten, vor allem mit letzteren würdest du wirklich aus der Menge herausragen .... wenn du dann richtig gut drauf bist, innen leerräumen, zwei Sportsitze rein und ein Spochtlenkrad.... evtl. mal schauen, obs aus der Hella/Kamei Resteecke noch ein paar coole Scheinwerfer gibt (nicht den Klarglasschrott, da gabs damals schöne DoppelSW), maximal noch ein Grill ohne VW Zeichen.... da könnte dann sogar ein Golf 3 Spaß machen, wieviel PSe hatte der noch gleich ?

Jürgen hat geschrieben:ich würdn sacktief machen, ordentlich putzen und so lassen.... evtl. nochn Aufkleber draufmachen "Diakoniestation" oder "Schwester Hildegards Seniorenpflegecenter" oder "Sanitätshaus Nierenstein" , KEIN Dachträger, KEIN matt-schwarz, KEIN Hotrod .... evtl. große (= 16" ) Felgen , gerne Stahl , Endschalldämpfer mit einem Endrohr (KEIN DTM) und als Clou, serienmäßige (!) Rückleuchten, vor allem mit letzteren würdest du wirklich aus der Menge herausragen .... wenn du dann richtig gut drauf bist, innen leerräumen, zwei Sportsitze rein und ein Spochtlenkrad.... evtl. mal schauen, obs aus der Hella/Kamei Resteecke noch ein paar coole Scheinwerfer gibt (nicht den Klarglasschrott, da gabs damals schöne DoppelSW), maximal noch ein Grill ohne VW Zeichen.... da könnte dann sogar ein Golf 3 Spaß machen, wieviel PSe hatte der noch gleich ?

Tief wird er sowieso. Die Dämpfer sind hin und ein TA Technix Gewinde gibts in der Bucht für 174€.
Die Farbe is nichmehr so toll. Stumpf, ausgeblichen, verkratzt und teilweise kleine Roststellen. Also farblich wäre es schon schön was anderes zu machen.
Scheinwerfer würde ich maximal die DE Doppelscheinwerfer von Hella oder die 2 Kammer Scheinwerfer vom GTI reinmachen.
Felgen hab ich die hier noch rumliegen: Müssen nur neue Sommerreifen drauf.
Die Winterreifen sind neu und ich hab noch ATS Nachbauten der Telefonfelgen rumliegen. Vielleicht montiere ich die Winterreifen da drauf.
Grill ohne Zeichen kommt bestimmt auch noch dran. Rückleuchten kommen max. die originalen getönten dran. Nix Klarglas oder Lexusdreck.
Vielleicht vorne noch den GTI Spoiler dran, je nachdem wie tief er wird. Blinker und Blenden vorne entweder getönt oder weiss und an den Seiten genauso.
Lenkrad hab ich noch eins vom Golf 2 im Polo drin. Das sieht um Längen besser aus als das originale.
Das ist drin: Und das kommt rein: Hab auch noch ein 32er Momo Corse vollpoliert. Vielleicht stecke ich das auch mal rein. Ist ja gottseidank noch kein Airbag drin.
Innen bleibt er bis auf ein wenig Musik original. Sitze bleiben drin da das das Auto für meine Frau wird und sie öfter mal unseren Sohn dabei hat.
Motor ist ein 1,6er mit 75PS drin. KLR ist schon eingetragen und die Karre kostet keine 100€ Steuern.