Sehr fleissig & cooles Projekt.

Waschbenzin ging auch ganz gut zur Teerentfernung wenn ich mich recht entsinne.

Ja, aber verdunstet sehr schnell, das mit WD40 ist bestimmt besser aber auch teurer.

Wenn man aufs Aroma verzichten kann nimmt man WD40 einfach in seiner Reinform - Petroleum

Scheiss Arbeit, macht man auch echt nur einmal im Leben

Aber das Ergebniss ist echt gut.
Die nächsten arbeiten sind dann die Schweißarbeiten und Karosserie im Allgemeinen, danach Fahrwerk und dann Innenraum.

-

Heute gab es mal so richtig Ringtool mäßige Türverkleidungen.

Material gab's beim Baumarkt, 3mm dicke Hartschaumplatte.
Lässt sich super mit dem Cutter oder einer Schere schneiden.

Als Befestigung hab ich einfach frech die Original Clipse von der Türverkleidung genommen.
Ging wirklich gut, hält prima, sieht okay aus und ist TÜVig.
Einzig eine schlaufe um die Tür zu zuziehen kommt noch dran.

kommen da noch Zuziehschlaufen in Akzentfarbe á la Porsche 911 GT3 rein?

Benny Benson hat geschrieben: Einzig eine schlaufe um die Tür zu zuziehen kommt noch dran.

Japp

Voll das Kopfkino, da es mit dem E30 Pickup nix wird....warum eigentlich nicht mit dem E28?

Aus meiner Sicht ist nen E28 mittlerweile zu schade für sowas. Der hat einfach schöne Proportionen. Die gehen bei so nem Umbau vermutlich flöten. Dann lieber nen E34 Kombi oder sowas umstricken. Oder einfach nen Caddy kaufen.