Braucht das wer? Gegen Bier!
Ich hab gloob ick auch noch ne Hinerachse und vielleicht n bisscken andern Gedöhns den man brauchen kann für ne breite 5 Loch Achse im 2er...

Ja, Hallo, hier. Vongse AFN einpflanzen. Wie ist denn der Rostzustand vom Achskörper vor allem an den vorderen Querlenkeraufnahmen? Ich empfehle das mit Hämmerchen zu testen. Nich fragen woher...

HA brauche ich nicht, 5 Loch Gedöns auch nicht. Geht mir vorwiegend um den Achskörper.

Ich klopf das ma ab, aber ich denke da is nix. Ich hab das 2004 etwa wegen des Motors der da dran hing gekauft, seit dem steht das in der Garage.

Bist du sicher, das der Achskörper der gleiche is wie Standart? + Achse is breiter, das sähe ohne passende Hinterchse doof aus.

Ohja, das klingt gut von den Rahmenbedingungen her.
Die Achse die ich zuletzt verschrottet habe, war deutlich länger als 10 Jahre im Einsatz. Und ja, auch wenn ab und an Anderes behauptet wird, der Achskörper muss immer gleich sein. Querlenker und Stabi sind definiv ganz anders, Lenkgetriebe keine Ahnung. Mit dem Achskörper selbst ist mir schon mal gut weitergeholfen, Lenkung vielleicht auch...ich würd das schon so komplett nehmen und gucken was davon dann Verwendung findet. Vorm Winter geschieht das eh nicht.

Wie gesagt, ich geh mal klopfen, aber ich schätze da is nix. Irgendwie scheinst du das ja auch anzuziehen. Ich hab ma am Jetta geguckt nachdem ich Bilder von dir gesehen hab, da is auch nix. Und der is seit 1987 im Wintereinsatz.

Überleg ma ob du nich doch auf Plusachsen umbauen willst, is fürn AFN ja nich verkehrt. Dann guck ich ob das ne + Hinterachse is die noch liegt, müsste aber sein. Aufn Kasten Bier mehr oder weniger kommts ja sicher nich an

Kann sein, das mit dem Anziehen. Wobei der Älteste von allen die ich bisher hatte (85er) an der Stelle auch noch okayish ist, beginnt aber aufzuquellen. Kurioserweise immer links. Kommt aber öfter vor das mit der morschen Achse, nicht nur bei mir. Der schlimmste war ja mein 88er, da ist mir ja alles aus dem Gesicht gefallen, als ich das sah. Vor allem im Wissen, 10 Minuten vorher noch die VMAX und die maximale Kurvengeschwindigkeit der Autobahnausfahrt ausgelotet zu haben.

Ja hmm...nee keine Plusachse. 6" Alus mit ET30 stehen finde ich schon ganz gut im Radhaus, nochmal 30mm weiter draußen oder was die Plusachse hat, find ich zu viel. Das alles so zu tüven wird eh schon ein grenzwertiges Projekt, zumal eine echte, hintere Stabiachse vom 2er schon auf Lager ist.

Felgen halt zu breit.. :)

Ne, ich war ma gucken und klopfen. Klingt massiv und sieht aus wie neu in dreckig bis auf den "Rost" auf dem 2. Bild.

Paar Bilder exemplarisch.

Ja danke dir, das sieht doch astrein aus. Ich schreib dir mal PN nachher...

So, bei Tim herrscht irgendwie Schweigen im Walde.
Braucht sonst wer den Rotz? Hab noch ne 2. Gefunden. Eine Hinterachse gibts auch noch. Alles Pluskram.