Re: Bamako Motors Headquarter
231hey WFE. gewöhn dir gefälligst ab gute fotos aus schönen perspektiven zu machen. das macht den job des pressemenschen überflüssig. *grrr*
dinge die spaß machen machen spaß.
Re: Bamako Motors Headquarter
232Am Anfang der Sommerferien komme ich definitiv! Vorher habe ich zu wenig Zeit! Dann gibt es ein Bamako-Motors-Treffen!!!jambo hat geschrieben:Yeahh! Der erste Käfer der mir richtig gefällt ;-)
bei der Ranztonne sind auch schon wieder einige Lackschichten neu gekommen
kommst du denn jetzt noch vorbei bei mir? Ruf mich mal an, hab deine nummer verschluddert...
Ich weiß, aber du hast genug zu tun!!!christoph hat geschrieben:hey WFE. gewöhn dir gefälligst ab gute fotos aus schönen perspektiven zu machen. das macht den job des pressemenschen überflüssig. *grrr*
Außerdem sind deine Bilder viel besser! Du musst unbedingt Anfang Juli gute Bilder machen!Heute habe ich noch eine Beifahrertür für den Käfer ersteigert, wieder für einen Euro, diesmal ohne Innenleben. Plan: Innenleben aus einer Polo-Tür (Scheibe und Fensterheber). Vielleicht passt das irgendwie...
Gruß, wfe
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Re: Auftrag!
233.
Zuletzt geändert von wrecksforever am Mo 31. Mär 2014, 23:15, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Bamako Motors Headquarter
234Das ist mein Plan!barjog hat geschrieben:Kommst Du mit dem Käfer zum R'n'R?
Gruß, wfe
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Re: Bamako Motors Headquarter
235nur mal so'n Gedanke:
Gibts nicht irgendwo richtig FETTE Stoßstangen für den Krabbler? Ich mein, du bist als BAMAKO-Boy ja den ganzen Tag im "Busch unterwegs" und musst ja auch mal ggf. wat wegrammen
oder irgendwie äußerliche Karosserieverstärkung durch Gitterrohrkäfig (wär witzig
)
Gibts nicht irgendwo richtig FETTE Stoßstangen für den Krabbler? Ich mein, du bist als BAMAKO-Boy ja den ganzen Tag im "Busch unterwegs" und musst ja auch mal ggf. wat wegrammen
oder irgendwie äußerliche Karosserieverstärkung durch Gitterrohrkäfig (wär witzig
)
Re: Bamako Motors Headquarter
236Zwei Stück übereinander, veilleicht mit nem Abstand...
Man muss noch Chaos in sich haben, um einen tanzenden Stern gebären zu können.
Re: Bamako Motors Headquarter
237Japp, die gabs... haben ne Art Stossdämpfer der bei nem Aufprall die Energie abfedert.... die Amis haben da son komisches Gesetzt das ne Stosstange nen Aufprall mit imho 7 km/h auf ein stehendes Hindernis ohne bleibende Verformungen abkönnen muss. Aber Vorsicht ! Die Dinger waren schon zu Zeiten als ich mich noch ernsthaft für "Luftgekühlte" interessierte schon unverschämt teuerDicker-Trompeter hat geschrieben:Bei den Ami-Ausführungen europäischer Fahrzeuge gibts ja öfters mal dickere Stoßstangen. Vielleicht auch beim Käfer?
Wär vielleicht ne Überlegung wert.
US-Stossi vorn:
http://www.kaeferfreunde-koeln.de/conte ... 0/het1.JPG
US-Stossi hinten:
http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... 615349.jpg
"Bunt ist das Dasein und granatenstark!"
'03er Opel Agila A 1.2 16V
'95er Opel Omega B (Dromedar 4x2)
'87er Pontiac Fiero
'91er Opel Kadett
'88er Honda Lead 50
'86er Solo 713
'56er Heidemann Sport
'03er Opel Agila A 1.2 16V
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'88er Honda Lead 50
'86er Solo 713
'56er Heidemann Sport
Re: Bamako Motors Headquarter
238.
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Re: Bamako Motors Headquarter
239Wie konnte ich nur zu Beginn der Geschichte dieses Käfer´s hier, denken:
"Ach schau an, hat ersich jetzt nen schöne daily Oldtimer mit schöner Patina geholt. Na ja, kann er sich an seinen Polo´s noch extremer austoben, wenn er den so läst."
Aber geht ja in alter Manier weiter, man muß seiner Linie halt treu bleiben. Passt super, weiter so.
Harry Vorjee
"Ach schau an, hat ersich jetzt nen schöne daily Oldtimer mit schöner Patina geholt. Na ja, kann er sich an seinen Polo´s noch extremer austoben, wenn er den so läst."
Aber geht ja in alter Manier weiter, man muß seiner Linie halt treu bleiben. Passt super, weiter so.
Harry Vorjee
Mehr zu sehen gibt es unter oldschool-fusseltuning.de.tl
Re: Bamako Motors Headquarter
240lustig, vor nichtmal nem monat sah der wagen nur aus wie n nicht gut geputzer käfer und jetzt ist es n orischinol BAMAKO ;-) find ich gut 
#becauseracecar
