weissnix hat geschrieben:@bnoob
BMW E3 2500-3,3li war der Vorgänger vorm 1ste Gen. 7er. war in den 70ern als 3,0si mit200PS eine zeitlang die schnellste Serienlimosine bis der Benz middm 6,3l V8 kam. Ich hab seit 20 Jahren einen SI rumstehen.ging gut die Karre. Anner Ampel hab ich um GTI und Konsorten im Anzug Kreise rumgefahren... Das warn noch Zeiten

Kleine Korrektur: Mercedes hatte den 6.3er bereits im W108 und dem 600er in den 60ern. Im W116 kam ein auf 6.9l vergrößerter Motor zum Einsatz. Das dürfte so ziemlich der hubraumstärkste Pkw aus Deutschland in den 70ern gewesen sein (und in "Ronin" hat er auch ne gute Figur gemacht).

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jawoll, der schöne E3-zombie war bei mir (drittbesitzer nach der resurrection) schon unrettbar vergammelt. hat von mir auch nochmal ne neue lackschicht gekriegt ;-) war wirklich nur als technikspender zu gebrauchen, der M30B25 lief traumhaft
der e28 bleibt mein letzter bmw bis ich mir nen E3/E23 vom opa leisten kann. der e3 war zwar restlos fertig, sah aber wenigstens geil aus und lief anstandslos. vom weißblauen letzthandmüll hab ich die schnauze gestrichen voll, kann meinetwegen alles in die schmelze

#mr blonde: uiiihh, da war noch was mit den fronschürzendeckeln sorry, die mistkarre wurde im ganzen abgeholt, aber wie gesagt die waren eh schon mit schrauben und blindnieten vermurkst
axo, bin ausm lkr altötting

Hast du den damals an Lucki aus Pfaffenhofen verkauft?

nee, mein nachbar hat den bekommen, was er damit dann angestellt hat entzieht sich meiner kenntnis. boah was hat mich der müll nerven gekostet

War aber ne amtliche Rockerkarre.