Hallo zusammen,

mal eine Frage in die Polo Ecke:

Mit welchem 5-Gang Getriebe lässt sich der 45PS Polo von 4-Gang auf 5-Gang sinnvoll umbauen?
In den unteren Gängen sollte er nach Möglichkeit keine Leistung verlieren, und durch den 5 Gang auf der Bahn etwas leiser und vll auch sparsamer werden.

Folgendes konnte ich schon rausfinden:



Demnach wäre das CEG wohl dafür geeignet, oder sehe ich das falsch?
Hat einer schonmal umgebaut?

Hier noch der Link zur kompletten GKB Tabelle:
Polo GKB

Gruß & Danke vorab für qualifizierte Antworten.

Ich hatte auch das CEG drin geht super. Und die Gibt's genug. Polo oder Golf 2.

Laut deinem Tabellenauszug wäre das CEG für deine Forderung das Beste.

Es ist in keinem der vier gänge kürzer/länger undhat einen ziemlich lang übersetzten 5. Gang. Kann man ja schon fast von nem 4+E reden ;-)

Bin noch keinen 45PS Polo gefahren. Das CEM wäre eben kürzer übersetzt in allen Lagen. Da der 5. in dem Fall nur geringfügig länger ist als der vierte in den anderen Getrieben, ist es prinzipiell nur ein enger gestuftes 4-Gang Getriebe.

Gar nicht unüblich. Um sich den fünften Gang zu sparan hat man bei den 4-Gängern eben die Spreizung zwischen einzelnen erhöht.

Ist beim Caddy auch so. Dessen 4. Gang hat die Übersetzung eines üblichen 5. Eben wie das CEM deutlich macht.


CEG ist also erste Wahl bei den dreien, m.M.

horch ma, da is hier bei FRA so nen typ, der verkauft 2 technikpackete:

einmal nen 55PS motor und einmal nen 75PS für 250 eu, denke man kann den auf 200 runterhandeln

mit getriebe, kabelbaum, steuergerät...

ich hab nur interesse an dem 3F, willst du den 55ger? der 45PS is halt wirklich ne krücke, die 55 sind schon spürbar mehr leistung

Ich würde den 55 ps Motor empfehlen. das Ding ist wie ein Traktor den kannste schalt faul fahren in der Stadt brauchste nur den 1. zum anrollen dann knallste die 3 rein wenn er wieder auf touren ist knallste die 5 rein einfach nur fantastisch

Hi Matz.

Danke für`s Angebot.
Kompletter Motortausch wäre natürlich die beste Option weil die 45 Pferdchen mehr als gar nicht vorangehen..
"Problem" ist nur dass die Karre Autogas hat und der Umbau somit nicht einfach so durchgeführt werden kann.
Ausserdem soll es eigentlich nur ein Überbrückungsfahrzeug sein und ich habe schon mit den 45PS Angst im Auto (wohlgemerkt wenn ich selbst fahre).
Da fühlen sich 160 laut Tacho schonmal schlimmer an als 260...

Danke aber für die Antworten - gut zu wissen bzgl des Getriebes.

Gruß

EDIT:
Technikpaket wäre aber nicht uninteressant wenn das passende Getriebe für den 55PS mit 5Gang dabeiwäre.
Den Rest würde ich bei ebay verklingeln. ..
Ist bei mir aber nicht wirklich eilig und auch noch nicht entschieden..
Eigentlich soll an der Karre GAR NICHTS gemacht werden.

Ich habe in meinem serienmäßig das CEM drin. Eien Rakete ist er nicht und ich muss viel schalten. Dafür kann ich in der Stadt im 5. Fahren. Für deine Bedürfnisse ist sicher laut Tabelle das CEG gut.

Willst du dir einen Polo kaufen oder hast du ihn schon?

Gruß, wfe

Ich hab nicht viel Ahnung von VW....aber ich hab hier was was Dir bei der Übersetzungsfrage weiterhilft:

http://auto.makrochip.de/geschwindigkeit.html

Reifengröße und Übersetzung eingeben (Punkt als Trennzeichen eingeben-sonst tuts nicht), Drehzahl auswählen und auf Geschwindigkeit berechnen klicken....hab ich vor Jahren noch Oldschool von Hand gecoded

Makrochip hat geschrieben:Ich hab nicht viel Ahnung von VW....aber ich hab hier was was Dir bei der Übersetzungsfrage weiterhilft:

http://auto.makrochip.de/geschwindigkeit.html

Reifengröße und Übersetzung eingeben (Punkt als Trennzeichen eingeben-sonst tuts nicht), Drehzahl auswählen und auf Geschwindigkeit berechnen klicken....hab ich vor Jahren noch Oldschool von Hand gecoded

Nicht schlecht das tool, habe ich direkt mal gespeichert. Nur habe ich kein Auto mit Drehzahlmesser ;-)

Gruß, wfe

@wfe:
Schon gekauft.
Irgendwie kleiner und wackeliger als ich mir vorgestellt hatte, aber wenigstens verbraucht er nicht viel (es sei denn man fährt lange Strecken autobahnvollgas ).
Als Übergang aber ok - werde mir jetzt in aller Seelenruhe einen Gas Daily suchen mit dem man mehr Laden kann, schneller unterwegs ist.
@ makrochip:
Probiere das Ding gleich Mal aus, danke.