Sidepipe für Arme^^

Den Seitenaufprallschutz gab es erst ab Modelljahr 91 oder so sereinmäßig. Ich habe meinen 89er GT auch komplett ohne den ganzen Plastikmüll gefahren. Die ganzen kleinen Löcher von den weißen Clips kannst du perfekt mit den Blindstopfen verschließen, die eben in den Modellen ohne Seitenaufprallschutz die Löcher für die Verschraubungen verschließen. Gibt es aber bei VW wohl nicht mehr zu bestellen, musste ich mir auch auf einigen Schrottplätzen zusammensuchen. Die etwas gößeren Löcher, in denen dann später der Seitenaufprallschutz verschraubt wurde, habe ich mit diesen ca. Euromünzen-großen Zierschrauben verschlossen. Sah an dann an einem komplett schwarzen Auto echt ganz gut aus.
Ich hoffe, man kann diese Beschreibung halbwegs nachvollziehen .

schwarzer peter hat geschrieben:Den Seitenaufprallschutz gab es erst ab Modelljahr 91 oder so sereinmäßig. Ich habe meinen 89er GT auch komplett ohne den ganzen Plastikmüll gefahren.

alle 35i bis das facelift kam hatten aufprallschutz dran ,und dein gt hatte bestimmt diese vollverkleidung dran d.h. plastik bis zu unteren türkante ,die hatten diese ´´rohre´´ nicht verbaut

Das stimmt doch gar nicht.

Mein Schlacht GT hatte auch den Aufprallschutz.

Mööp

hmmmmm für mich sehen die vollplastik teile aber schmaler aus ,sodass der aufprallschutz gar kein platz mehr hat meine 35iiiiiiii´s hatte immer die schmalen leisten dran ;-)

Und selbst unser 91er GL ist noch nicht mit diesen Rohren ausgerüstet. Erkennt man, wenn man die Türen öffnet, daran, ob eben diese Blindstopfen drin sind oder Muttern für die Verschraubung.

Dein Schlacht GT ist ja auch ein GT... der hatte ja Serie die Grossen Zierleisten dran.

Ichh ab einen von 11/92...

ich konnte eigentlich lockerflockig mitlesen...

ich hätte aber auch einfach mal so ne leiste runtergezogen und mir das mal 1 zu 1 angesehen!