Dabei ist der original, auch mal in etwas verlebt, so schön. Keine Ahnung, warum das damals ein Flop war. Zuwenig Leistung wahrscheinlich für ein relativ grosses Coupe, Selbst Opel und Ford hatten im Erscheinungsjahr 1961 schon mehr Leistung im Angebot, bei Produktionsende gabs bei der Konkurrenz in ungefähr der Klasse locker die doppelte Leistung. Aber ein echter Sportler sollte er ja auch nie sein, obwohl ihm die 90 PS aus einem Porsche 912 bestimmt gestanden hätten....

dette ecker hat geschrieben:Netzfundstück:
http://vwrides.com/viewtopic.php?p=1486#1486
Watt is der hässlich!
Dette

sagen wir mal so, es währe eine tolle basis

chili

Ich hab gerade beim durchstöbern meiner Auto Bilder ne Lösung für KLEs Panda Problem gefunden.
Die Jägermeister Einspritzung ;-)

Letzte Woche aufm Heimweg geknipst.

Der praktischste Twingo oder der unpraktischste Pick-Up

Relativ seltener Celica-Cabrio-Umbau für mutige Blechkünstler, Sprühnebel, Blasen und Türspalte lassen auf einige Arbeit schliessen. Aber irgendwie hat der was:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... roductlist

Das Twingo PickUp Ding is schon ganz lustig.
Aber das Cabrio find ich noch n Tick besser.

weichei65 hat geschrieben:Relativ seltener Celica-Cabrio-Umbau für mutige Blechkünstler, Sprühnebel, Blasen und Türspalte lassen auf einige Arbeit schliessen. Aber irgendwie hat der was:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... roductlist

Geil, dieses helle Kackebraun der Innenausstattung gehört bei Japsen aus Anfang der 80er einfach dazu

Nicht wirklich "verrückt", aber ich fands cool :)

bnoob hat geschrieben:Nicht wirklich "verrückt", aber ich fands cool :)

Ist ein Sondermodell das '84 in ner Auflage von 2000 Stk. gebaut wurde. Das Sondermodell war allerding nur mit dem als "Iron Duke" bekanten Motor erhältlich (u.a. wurde auch im Chevrolet Camaro, Pontiac Transport usw. verbaut) das echt Pace Car (http://jsears.cz28.com/images/1984_fier ... ce_car.jpg) hatte eine auf 2,7 Liter aufgebohrte Version dieses Motors die rund 240 PS mobilisierte (Serie '84: 92 PS) das reichte aus um die Runde auf dem Oval in Indianapolis mit nem Schnitt von 136 mph (ca. 225 km/h) zu schaffen.

Sooo... genug ge t

Die wurden in den 90ern zuhauf ihrer Aussenhaut beraubt und als GT40, 328 oder was sonst noch mit Mittelmotor prominent war, neu eingekleidet. Den kaufte der Lude seiner besten Stute.....