Bin jetzt letzte Woche mal wieder ein paar mal zur Arbeit gefahren. Die Bremsenverschleissanzeige leuchtet schon länger auf. Da hab ich gestern mal nachgeschaut, wie dringend es ist. Geht aber noch. Wird gemütlich in den nächsten Wochen gemacht (Klötze sollten reichen). Das erste mal, seit ich ihn habe, dass ich was an den vorderen Bremsen tauschen muss (seit ´07 und ca. 50.000km ).

Die Kamera wollte nicht so recht.


Dann hab ich noch Bilder gefunden, wo es mal geschneit hat. War im Flachland ja eher selten, dieses Jahr.

Schön wieder mal was vom Eta zu lesen.
Aber da ist was faul:
Der schicke kangoo steht in der Garage und beide BMW draußen im Schnee !???!

Wenn du eh schon an der Bremse vorne bist, wieso kein Upgrade auf E34?
Wären ja "nur noch" andere Sättel und andere Scheiben...

Nicht mein Kangoo, nicht meine Garage. In meiner Garage liegt Zeugs rum (Solo-Projekt).

Die Gründe, warum ich nicht aufrüste hast du ja schon genannt.
Ausserdem hab ich auch noch 14er Felgen, die ich gerne spazierenfahre.

Edit: Der zweite BMW ist nicht mir.

An die felgengrösse hatte ich gar nicht mehr gedacht..
Stimmt schon - schränkt einen ja auf 15" und aufwärts ein....

Mr. Blonde hat geschrieben:(seit ´07 und ca. 50.000km )

stehzeug

Teilweise.

Wenn nicht gestreut wird, und die Karre TÜV hat wird er ausgiebig gefahren. Da kommen schonmal in kurzer Zeit ziemlich viele km zusammen. Wenn er aber ohne TÜV mit Schweissarbeiten rumsteht, kann schon viel Zeit verstreichen.

Was sind'n das eigentlich für Stahlfelgen? Original oder vom E36?

Stuntman Marc hat geschrieben:Was sind'n das eigentlich für Stahlfelgen? Original oder vom E36?

Meinst du jetzt die E39 Alubandfelgen, über die wir schon letztes Jahr diskutiert haben?

bestes Drift Wetter und die Karre steht

Von Driftwetter sehe ich aber nix. Und stehen tut der auch nicht mehr als meine Alltagsgurke im Moment (zugelassen, Batterie fit, alle Räder montiert).