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Vielleicht inspiriert Euch der Text ja auch...

Re: Yamaha XV 250 Ratte

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Ich hab bisher einmal Speichenfelgen geschwärzt, das ging super einfach:

1. Rad ausbauen
2. Rad mit einem Draht frei im Raum aufhängen
3. mit reichlich Bremsenreiniger säubern
4. alles mit Zinkspray einrüsseln
5. wenn das Zinkspray trocken ist mit mattschwarz aus der Dose einrüsseln
6. fertig

Das hielt damals sehr lange und sah auch richtig gut aus. Mattschwarz hat den Vorteil das man den Sprühnebel auf den Reifen nicht sieht.
Wer da bedenken hat kann es ja auch aufschieben bis neue Pellen drauf müssen ...

Andererseits: bei so ner Kettensäge wird das Hinterrad doch nach einiger Zeit eh "naturmattschwarz" :king:
meine Karren, Reisen und anderes Zeugs:
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Re: Yamaha XV 250 Ratte

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Ne Hobbywerkstatt kostet dann auch wieder was, sind teilweise weit weg und das wird dann einfach zu umständlich. Und soll ich dann mit frisch lackierten Felgen nach Hause fahren, oder das Motorrad eine Nacht lang kostenpflichtig in der Halle lassen?
Nene...
Und Bauern gibts hier im tiefsten Ruhrpott auch nicht so viele ;)

Ich mach das im eingebauten Zustand auf der Straße!
Meine Webseite http://www.RuhrpottFotos.de/

Re: Yamaha XV 250 Ratte

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So, ich bin wieder ein Stück weiter!
Hab den Motor und Auspuff ein zweites mal lackiert, aber der Lack ist irgendwie voll scheiße -.- (ist dieser Lack: http://goo.gl/6VHXeL) Die erste Schicht geht wieder ab, wenn man das zweite mal drüber geht und es entstehen komische Flecken (siehe Detailfoto). Also für sowas ist der Lack einfach nicht geeignet! Ich werd irgendwann mal mit Auspufflack drüber gehen und ich besorg mir noch Thermoband für die Krümmer.

Die Felgen hab ich jetzt voll stümperhaft mit schwarzen Hammerite gemacht ^^ Steht dem Motorrad aber gut, finde ich.
Ist es eigentlich schlimm, wenn das aufs Gummi kommt? Ganz sauber hab ich nicht gearbeitet...
Bild
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