Fusselforum

coole kiste. aber der is ja echt voll verbastelt. wo ost der werkseitige rost am tankstutzen und so. nee nee.

ich mag die kriegsbemalung. wie siehts denn mal mit nem fahrspaßvideo aus?

Also wenn du mit verbastelt die Schweller meinst, die sind okinal. Rost ist erstmal kein Thema, weil er letzten Herbst von Grund auf neu lackiert wurde. Das erste was auf jeden Fall gemacht wird sind die Handbremsseile und dann gibt´s garantiert mal ein Video. Aber das dauert noch ein Weilchen, denn erst muss die Bühne stehen.

Neues (altes) Pferd im Stall. Durch einen zufälligen Zufall bin ich zu diesem Motorrad gekommen.



Es ist eine MZ 150 ES Baujahr 1967 in kompletten originalen Zustand.























Die alte Emma war seit der Wende nicht mehr angemeldet und hat auch schon gut Patina angesetzt.
Heute gleich mal ein wenig geputzt.







Der Vorbesitzer hat schon ein paar Teile ersetzt, wie z.B. Spiegel, Haltegriff für Sozius, Benzinhahn und Batterie.
Die Emma fährt ohne Probleme und die Elektrik funzt auch einwandfrei.

Ich will sie jetzt erst einmal soweit vorbereiten, dass ich sie dem Prüfer meines Vertrauens vorführen kann und werde sie dann zulassen.

Bis dahin wird schwarz gefahren^^.

exakt so erhalten!!!

schönes ding. für fahrten außerhalb der stadt könnt icks mir auch vorstellen, aber in berlin is mir die 250er ETZ doch lieber

aber wenn ich mal günstig an eine rankomme, sag ich auch nich nein. sprachfehler. ;-)

Genau son Ding hatte mein Vater in seiner Jugend. Sogar die Farben passen. Leider hatter er damals einen unverschuldeten schweren Unfall mit dem Ding. Meine Mutter sass mit drauf und hat schwere Verletzungen davon getragen und das Motorrad war auch total Schrott.

BOH EY,
watt fürn geiles Eisenschwein!!!

Auf jeden Fall in diesem Zunstand lassen, absolut super Patina, sieht echt spitze aus. Die hat sogar noch das alte Pneumant Profil, nur leider werden die zum Tüv wohl ersetzt werden.

caddy rat

das profil gibts aber noch neu von heidenau. und nur wegen originalität uralte reifen fahren und eher auf die fresse fliegen? nein danke!

Pneus und Stoßdämpfergummis kommen auf jeden Fall neu.

Ne MZ trifft zwar nicht 100%ig meinen Geschmack, aber diese Patina ist auf jedenfall erhaltenswert.
Also am besten konservieren, und spaß damit haben.

In der Vespaszene geniessen O-Lackroller schon seit Jahren ne höhere Wertschätzung als restaurierte.

Auf alle Fälle bleibt die so. Am besten gefällt mir das originale Pinstripe auf dem Tank.