Büschn mehr is schon. So knapp unter 1 bar. Afn 1.9 TDI z.b. hat 0,9 bar max. mit Überschwingern bis 1,2 bar.

Vor meinem Auge findet das hier statt.

Eine ordentliche Ladedruckanzeige zeigt beides an: Unterdruck und Überdruck. Bevor der Lader richtig arbeitet, entsteht beim ja erstmal ein Unterdruck.

Auf Burts Foto eigentlich ganz gut zu sehen!

Deshalb ist ein Standardmanometer eher Schwachfug, vom grossen Messbereich mal abgesehen. Der Ladedruck normale Turbos oder Softturbos liegt irgendwo im Bereich zwischen 0,3 und 1,2 bar, also eher gering.

Beispiel Volvo 940: Softturbo (135PS) 0,4, Vollturbo (165PS) 0,7bar max. im Serienzustand!

Da geht aber noch was...

hm, bei mir gehts nie nach Minus.

Kunststück. Diesel ohne Drosselklappe????

Halt mal die Hand vor den Lufi, wie wenn die Klappe zu ist. Dann macht die das auch....

Hä? Drosselklappendiesel? Son modernen Zeuch kenn ich nich...

Werd mir wohl nen Glycerinmamometer bestellen.. -1/1,5bar. Da der Turbo bis 1,5bar läd, passt das.

Gefällt mir halt besser als die lüddeligen fürn zehner bei ebay.. Vorher muss ich allerdings mal noch das Auto dazu kaufen XD Hoffe das der Verkäufer sich heute meldet und ich morgen hin kann