Sehr geile Fotos!!!!

Ich wusste schon, warum ich auf dich warte!

Meine sind hingegen wieder eher nüchtern:





Ich werde dan Wagen schon wieder zum Laufen bringen, habe ja noch über 2 Monate Zeit!
Der zeitliche und finanzielle Aufwand sollte sich aber in Grenzen halten, denn mehr als 10 km werde ich mit dem Wagen in meinem Leben nicht fahren.
Vermutlich ist es am sinnvollsten, die ZKD zu wechseln und dann die Einpritzdüsen zu reinigen...

Hier noch ein Foto von der Fehlersuche vorgestern:



Gruß, wfe

dafür erkennt man was auf deinen fotos. ^^ und das mit dem motor bekommst du hin. da mach ich mir keine sorgen.

christoph hat geschrieben:und das mit dem motor bekommst du hin. da mach ich mir keine sorgen.

Und wenn nicht, wäre es auch das erste Mal, dass ich einen Motor nicht zum Laufen bekomme...
Ich habe bloß momentan keine Lust, alles zu demontieren....

Gruß, wfe

bleibt das n einsitzer...?
da fehlt doch noch ne stehhilfe für den bordschützen....

ansonsten....


ihr seit doch krank ;-)

ich hat geschrieben:bleibt das n einsitzer...?
da fehlt doch noch ne stehhilfe für den bordschützen....

Es kommt noch ein Beifahrersitz. Ich habe noch einen alten Treckersitz, den will ich montieren.

Gruß, wfe

Hammergeil ..... ich dachte am Anfang ob das was wird....aber der passt wie Christoph schon geschrieben hat, wunderbar ins Mad-Max-Schema rein... Bin mal gespannt wies weiter geht...

Super cool!

Der muss mehr gefahren werden :)

Arne und Bali gefällt das.

Wie gerne würde ich den mal im Straßenverkehr sehen!
Cool was draus geworden ist.

ich kann dir ne Monoblock ansaugbrücke besorgen sammt gaser also von nehm 1liter oder ich geb denn denn golf gaser mit ^^ hätte intresse an den multi einspritz krams um mein polo umzubauen ^^

NordseeWolf hat geschrieben:ich kann dir ne Monoblock ansaugbrücke besorgen sammt gaser also von nehm 1liter oder ich geb denn denn golf gaser mit ^^ hätte intresse an den multi einspritz krams um mein polo umzubauen ^^

Für den Umbau wäre ja alles vorhanden, aber du brauchst beide Steuergeräte, den Motorkabelbaum, die Ansaugbrücke samt kompletter Einspritzung, die Benzinpumpe (arbeitet mit 3 bar anstatt 1 bar bei der Mono-Einspritzung), den Zündverteiler samt Hallgeber sowie den kompletten Luftfilter samt Luftmassenmesser.
Fehlt ein Teil, funktioniert die Einspritzung bei dir nicht.

Ich wäre bereit, gegen ein komplettes System zu tauschen, obwohl das Multi-Einpritz-System auf dem freien Markt mehr wert ist. Der Tausch einzelner Komponenten bringt nichts, dir noch weniger als mir bei dem Bug.
Die Wagen müssten nebeneinander stehen und man müsste 1 zu 1 umbauen.

Hast du einen 1,0 oder 1,3 Liter-Motor? Bei dem 1,0 Liter Motor bringt dir meine Einpritzung auch nicht viel....

Gruß, wfe