gegen die untermotorisierung hilft der erwerb eines 4T-Barkas, da passt dann auch neckisches aus dem VW-Regal rein. dummerweise waren die von werk aus selten.

FandN hat geschrieben:gegen die untermotorisierung hilft der erwerb eines 4T-Barkas, da passt dann auch neckisches aus dem VW-Regal rein. dummerweise waren die von werk aus selten.

genau, 4T statt T4 ;-)

Wenn wir schonmal bei Bussen sind - der Renault Goelette:
Genau so wie er auf dem Bild zu sehen ist - aber mit Campingausbau!
Scheint schon recht Geländegängig zu sein und die Optik gefällt mir wirklich gut.
Von verfügbarer Motorisierung/ Wartungsfreundlichkeit und dergleichen habe ich leider keine Ahnung...

wenn wir dann bei Vans sind :
Commer van aus UK, auch Luftkissenboot genannt ....

Oh ja, da hab ich auch noch ein schönes Exemplar, vor allem für Fans von Chrysler Produkten.

Framo

dr Reiche hat geschrieben:Framo

Da war was

zum framo steht übrigens in der nächsten oldtimer praxis was drin, über ne resto... allerdings wieder son besseralsneuundblosnichbenutzen gerät.

KLE hat geschrieben:

dr Reiche hat geschrieben:Framo

Da war was

ich persönlich glaube ja, das das ne Nummer zu groß für dich war/ist .....




manchmal muß man ein bischen provozieren, vermutlich wirst du gleich zum Framo schwingen und da was machen, damit du mir das Gegenteil beweisen kannst

Jürgen hat geschrieben:

KLE hat geschrieben:

dr Reiche hat geschrieben:Framo

Da war was

ich persönlich glaube ja, das das ne Nummer zu groß für dich war/ist .....




manchmal muß man ein bischen provozieren, vermutlich wirst du gleich zum Framo schwingen und da was machen, damit du mir das Gegenteil beweisen kannst

Wer im Glashaus sitzt, sollte im Keller vögeln...