son Audi 80 Türgriffe würde bestimmt krass kommen.... und da der Trend sowas von untendurch ist bekommt man die Dinger schon für schmales GeldMatZ hat geschrieben:magnetverschluss hab ich mir echt überlegt bin aber hin und hergerissen - würde halt gerne einen türgriff verwenden bin aber am schlackern obs dann nicht "too much" is...interessant wäre es bestimmt und ich wüsste auch wie ich das am besten hinbekomme das man damit auf-/zuschließt...aber das blech ist halt klein...irgendwas muss drauf, hab aber auch noch nen polo emblem vllt wird es nur das sein und ich mach es wirklich mit magneten...
Dämmen macht bestimmt Sinn, ich meinte aber eigentlich nur die Auflagenflächen...China Fahrwerk? Sag mal was Du da gekauft hast... dürfte auf jeden Fall besser sein als Deine durchgenudelten Stossdämpfer.,. das sah ja aufm Weg zum RNR bös nach Känguruh-Fahrwerk aus....gedämmt werden muss es, hast recht! hab ne andere lüsung im kopf mal sehn obs rockt...bin eh auch grad dabei die karre zu "entschäppern" wenn das china-fahrwerk reinkommt was heut oder morgen geliefert wird und das nächste anlagenupgrade reinkommt isses eh notwendig ...zZ gibts paar teile die unnötigerweise mitknattern
Wenn Du schon Aussetzter hast wenn Du aufdrehst ist das alles Andere als gut für Deine Bordelektronik...die immensen Spannungsschwankungen können u.a. Schäden am Steuergerät und an den Dioden der LiMA verursachen.... Wenn Du so viel HiFi im Auto hast, bau die größte LiMa in die Schüssel und ne gute Batterie, in passender Stärke dazu, ein (die Powerbull von Banner sind gut und preiswert) So extrem wie Du das schilderst müsste der Polo ja im Standgas wenn Du ordentlich aufdrehst ja auch ausgehen....apropo anlage: hab bei hohen lasten immernoch aussetzter zwar nichmehr soviele wie bevor der powercap reinkam aber dennoch nervig...mal sehn vllt bringts ne neue batterie die eh vorm winter reinmuss ansonsten muss ich mir über die stromversorgung gedanken machen - is ja auch "nur" ne 55A lima drinne das macht 660W mit allen verlusten und verbrauchern kommt da warscheinlich nix mehr an - evtl wär ne größere, kompatible lima ja ne alternative oder einfach ein 5farad cap aber das ist mir zu teuer...
an sich schwachsinn, die karre hat genug audiophile feuerkraft derzeit aber warum bodenständig bleiben wenn man mit kleinem finanziellen aufwand geschmeidig ein wenig mehr rausholt...
Kenn ich meine Geschäftskollegen versuchen mich auch immer zu "bekehren" Ich rechne denen dann vor was so ein neues Auto kostet und man nur dabei drauflegt.... wenn mann sich zum schrauben zu schade oder zu doof ist dann muss man halt zahlen.... Ich fahre derzeit den Kilometer für 16,5 Cent (Alles incl. Kaufpreis allerdings ohne Versicherung und Steuern drin) Tendenz fallend..... das packt kein Neuwagen oder junger Gebrauchter, selbst mit LPG ;-) Ausserdem zeugt es von Charakter bewusst ein altes Auto zu fahren...weiterhin raten mir freunde, verwante, bekannte, kollegen das auto zu verschrotten solang es noch geht und ich beim verwerter nicht noch schmerzensgeld zahlen muss aber meine rechnung ist die: ich nehm jetzt mal wirklich geld in die hand, ersetz was notwendig is und ansteht und hab damit dann zum tüv anfang 2012 ein "neues" auto mit neuem tüv für 400-600 eu. klar gehts günstiger aber scheiss drauf, der fickschlitten is letzthand und polo teile gibts im erträglichen rahmen auch wenn ich zZ immer öfter mit dem gedanken spiele einen guten passat mein eigen nennen zu wollen...nen golf ist nen zu kleines upgrate, nen terrorbus zu teuer - egal spinnereien...
ma schaun, 86c türgriffe hab ich halt da...son Audi 80 Türgriffe würde bestimmt krass kommen.... und da der Trend sowas von untendurch ist bekommt man die Dinger schon für schmales Geld
achwas das is noch gut!China Fahrwerk? Sag mal was Du da gekauft hast... dürfte auf jeden Fall besser sein als Deine durchgenudelten Stossdämpfer.,. das sah ja aufm Weg zum RNR bös nach Känguruh-Fahrwerk aus....
die endstufe setzt halt kurzzeitig aus wenn der tiefbass oder doublebass richtig zuschlägt...So extrem wie Du das schilderst müsste der Polo ja im Standgas wenn Du ordentlich aufdrehst ja auch ausgehen....
kreativster lösungsvorschlag ist immernoch: mit beton vollkippen und in den neckar schmeißenKenn ich meine Geschäftskollegen versuchen mich auch immer zu "bekehren" Ich rechne denen dann vor was so ein neues Auto kostet und man nur dabei drauflegt....
Einfach mal den Deckel einbauen und so nen Türgriff mit doppelseitigem Klebeband draufpappen und schaun obs Dir zusagtMatZ hat geschrieben:ma schaun, 86c türgriffe hab ich halt da...
Okay....kann was sein muss aber nicht....interessant finde ich das das Fahrwerk ne Nutenverstellung an der HA hat wie Gewindefahrwerke.... schade das es sowas net fürn A-Corsa gibt.... vorne würden mir 40 Reichen ab hinten sollte er wegen dem schweren LPG-Tank nicht tiefer kommen.... mag keine Sportbootfahrwerkeachwas das is noch gut!
ich hab einfach ma das hier gekauft:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RP:DE:1123
Was für ne Config hat dein System.... schon mal mit Powerkabel mit grösserem Querschnitt probiert? Ist der Powercap voll geladen? Ist en Wackler auszuschliesen?die endstufe setzt halt kurzzeitig aus wenn der tiefbass oder doublebass richtig zuschlägt...
Hat was die Italo-Mafia-Attitüde "Maggen wir im die Schuhe aus Semente und werfen ihn in die große Fluuß"MatZ hat geschrieben:kreativster lösungsvorschlag ist immernoch: mit beton vollkippen und in den neckar schmeißenKenn ich meine Geschäftskollegen versuchen mich auch immer zu "bekehren" Ich rechne denen dann vor was so ein neues Auto kostet und man nur dabei drauflegt....
