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Ich glaube das gefühl kennt jeder fast jeder hier im Forum :D

Und vor allem hast du, Santeria, auch vollkommen recht, auch wenn die "Besitzer" solcher Leasing Wagen das immer als Neid unsererseits abtun. Lieber abgefuckt aber wenigstens selber bezahlt und vor allem eigenhändig am fahren gehalten!!

BTW Santis BMW hat glaube ich seinen Namen...so oft wie jetzt schon Schimmelkarre gefallen ist.

ja, ja...Die Schimmelkiste..

Look what I found:

Die verdrehte Stoßstange die dabei war...
Warum also nicht mal versuchen das Ding wieder geradezudengeln?
Das Bild oben zeigt schon den gestrigen Endstand - war schon weit nach 2200Uhr und ich wollte den Anwohnern nicht durch noch mehr hämmern auf den Sack gehen als sowieso schon.
Lief aber ganz erfolgreich:
Sie "steht" schon wieder von ganz alleine, nur der untere Rand braucht noch etwas Liebe und die Ecke auf der Fahrerseite:




Ist oben schon relativ gerade geworden:

Ich denke ich werde damit zufrieden sein - ist die Lösung mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis.
N neuer Mittelteil als Repro kostet 80,-€, dazu lackieren lassen wahrscheinlich nochmal das Doppelte. Oder selbst metallic lackieren und es sieht scheisse aus.

Vielleicht ringe ich mich dazu durch einen der Träger neu zu kaufen - vorher versuche ich es aber wieder mit geradekloppen. ;-)

Ansonsten habe ich angefangen meine "neuen" Bremssättel abzuschleifen:
Basis:

Phase 1 (Dicke Drahtbürste):

Das wars erstmal weil ich keine feinen Drahtbürsten mehr dahatte.

Farbe wird entweder Grau oder Gelb in Kombi mit schwarzem Halter/Träger - bin mir noch unschlüssig.


Und hier noch mein geniöser "Trick" um die verkackte Spurstange ruhigzuhalten nachdem sie nicht aufhörte sich mitzudrehen:


Ich liebe diesen Abzieher!
Der Einkauf hat sich jetzt schon geloht.

Und noch n aktuelles Bild von der Karre:

Finde es ohne Felgendeckel besser.

Netter Trick, der mit dem Abzieher, mache ich auch gelegentlich so ähnlich, wenn nix anderes geht. Du musst nur aufpassen, das du die rückseitige Kappe von dem Gelenk dabei nicht kaputtmachst, dann kommt das Fett nämlich da raus.....

Den Felgendeckelkomentar hättest du dir sparen können. Ich sehe nur schwarze Löcher, wo sich sonst Felgen befinden.

Die Halter kannst du ohne Schmerzen kaufen. Kosten neu soviel, wie der Stahlanteil auf dem Schrott bringen würde (fast ;-) ).

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Definitiv noch in den Keller mit dem Eimer!
Bis zum TÜV im Feb 2014 ist es auf jeden Fall so geplant.

Apropos "Badass": Würde dem auch gerne ne schwarze Haube mit irgendeinem Logo verpassen - hab nur noch keine für kleines Geld finden können.


Ansonsten hab ich seit gestern Abend auch wieder ne vordere Stoßstange:






U.A. mit "gefusselter" Extrabefestigung damit der Kennzeichenhalöter unterwegs nicht wegfliegt:

U-Scheibchen und diese Klemmscheiben für das Auspuff Hitzeschutzblech vom Golf.



Aber.. irgendwie passt mir das so nicht...
Hab mich schon so dran gewöhnt ohne rumzufahren...
Ne vorläufige Pfusch-Reparatur für die Nebelscheinwerfer ist in Planung, ließ sich aber gestern leider in Ermangelung von schwarzem Gaffa nicht mehr durchführen.
Mal sehen wie`s dann aussieht..

EDIT:
Ich glaub ich weiss was mich daran stört:
Der Kennzeichenhalter ist so gerade!
Fands vorher mit schrägem Kennzeichen besser...
Eventuell schneid ich den ab und schraube das Kennzeichen wieder ans Frontblech unter die Stoßstange.

Ich hab bei meinen einfach die Gummileisten und den Plastikhalter weggelassen. Das sieht böse aus.

Wäre durchaus ne Option...
die ich ähnlich umgesetzt habe.

Dieses gerade Kennzeichen hat mir irgendwie nicht gefallen:

Gerade von der Seite unterbricht es irgendwie diese agressive Sharknose-Optik:



Ich hab nur den Mittelteil/ den Stoßstangenhalter weggelassen:

gefällt mir schon besser.
Der freiliegende silberne Teil der Stoßstange wurde noch mattschwarz gemacht.
Gerne hätte ich ne originale E28 Stoßleiste dafür genommen aber woher nehmen wenn nicht stehlen?

Wie man sieht gabs noch ein kleines Spoiler Experiment:


Die Überreste der Golf 3 Lippe die am Polo war.
Ist ja im Moment tierisch angesagt fremde Spoilerlippen an seinem Fahrzeug zu verbauen - klar dass ich das auch mache, oder?
Ich wollte zwar etwas aggressiveres in der Art des M-Spoilers, die Dreier Lippe kommt aber gar nicht sooo schlecht.
Wollte am Samstag zum Schrottplatz Metall wegbringen, vielleicht finde ich ja ne billige.

Und um das Frontblech was dafür zerbohrt werden wird ist`s eh net schade:
Ist rostig, krumm und hat Lackschäden. ;-)

EDIT:
Ansonsten geht s dem Wagen noch ganz gut was fast an ein Wunder grenzt:
Ich könnte aktuell ein Tagebuch mit dem Titel "Drift Fails" führen...
Ausser kleinen Heckschlenzern passiert entweder gar nichts oder es passiert zuviel...
Gestern habe ich zwar 2 gute (leider recht kurze) hinbekommen, leider auch 2 richtig verkackt und schöne Dreher auf der Gasse hingelegt.
Keine "Angst" - nur Nachts auf relativ breiter, nasser und Übersichtlicher Strasse wenn kein Verkehr zu sehen ist.
Es leben also nur meine Karosserie und die unmittelbare Umgebung gefährlich (Leitplanken, Bäume, Gräben, Pfeiler...)
Mein Autofahrerisches Selbstbewußtsein ist auf jeden Fall im Keller!
Wird wieder Zeit Frontkratzer zu fahren - das kann ich besser. ;-)