Fusselforum

Ich hätt da noch nen E34...

Nach dem schiggen Styling wär`s fast schade drum den Wagen aufzugeben, kanns aber verstehen wenn s an Motivation fehlt.

Andy hat da men Rekord Limo, mit alles frisch drauf! und H

scheunenfund hat geschrieben:Andy hat da men Rekord Limo, mit alles frisch drauf! und H

Dann wäre die Schüssel wieder in heimischen Gefilden 38 km von Rüsselsheim entfernt... Allerdings glaube ich nicht, das der für den guten Erwin ne Alternative zum Passat wäre, weil Gewindefahrwerke dürfte man für nen Rekorde E1 auch nur sehr schwer bekommen

was machst du eigentlich immer mit den 2e Motoren, das du die klein kriegst? Meiner hat auch als ich ihn bekam auf einmal Tanken 5l Öl verbrannt. Nach wechsel der steinharten Schaftdichtungen hat sichs dann auf 1l /15000km eingependelt. Alles machen. Der Karren muss weiterleben und grad beim Passat lohnt es sich, er wirds dir danken durch Zuverlässigkeit...

Makrochip hat geschrieben:

scheunenfund hat geschrieben:Andy hat da men Rekord Limo, mit alles frisch drauf! und H

Dann wäre die Schüssel wieder in heimischen Gefilden 38 km von Rüsselsheim entfernt... Allerdings glaube ich nicht, das der für den guten Erwin ne Alternative zum Passat wäre, weil Gewindefahrwerke dürfte man für nen Rekorde E1 auch nur sehr schwer bekommen

Gibt es überhaupt was

Boschfahrwerk passt bei den meisten Modellen, markenunabhängig.

Mr. Blonde hat geschrieben:Boschfahrwerk passt bei den meisten Modellen, markenunabhängig.

Die lassen sich ja auch bedingt einstellen, jedenfalls runter geht das immer noch n Stückchen.

Leute, die auf Nervenkitzel stehen, bauen die Federn vorher auch nicht aus.

Wohl war Makro xD





@ Captain Chaos

Der is schon "platt" gewesen als ich ihn bekommen hab.
Und der andere was weiss ich wie viel der schon runter hatte.

Aber egal, irgendwie liest sich das so als wäre Ventilschaftdichtungen wechseln ma eben so gemacht.
Halbe Stunde so zwischen zwei Kaffeepausen.

Kannst ihn ja kaufen...

Mr. Blonde hat geschrieben:Leute, die auf Nervenkitzel stehen, bauen die Federn vorher auch nicht aus.

Die kann man ausbauen ?