Fusselforum

Ich würde eher sagen, das sich da irgend ein Dreckfurz gelöst hat, rausgefallen ist oder die dauernde Entlüfterei entdlich mal den letzten Rest der Luft durch eine zugequollenen Schlauch oder platte Leitung gedrückt hat (Bullitöter: das der komplette Druck irgendwann durchgeht ist klar, bei einer kurzen Notbremsung aber wohl irrelevant, wenn das Auto erstmal wegschmiert, auf dem Prüfstand auch, das muss gleich Gleich sein, oder???)...

Ich würde das beobachten, die abweichenden Handbremswerte sind bei der VW-Nachstellung wohl im Rahmen, perfekt ist das nur, wenn alles neu ist...

Klar muss das gleich sein.
Die ein oder andere Bemerkung hier, lies aber den Rückschluss zu, dass man allein durch verengen des Querschnitts den Druck reduzieren könnte. Mit diesem Verständnisproblem haben wir auf der Arbeit auch häufig zu kämpfen, daher wollte ich es erwähnt haben (durchaus auf die Gefahr hin, dass es nurmehr unglücklich Formuliert bzw. Spass war).

Ich hab ja auch geschrieben, auf dem Prüfstand müssen sich in diesem Falle die Werte langsam annähern. Das hätte er dann jetzt ja mal testen können, was passiert wenn man den Pedaldruck kurz vor der Blockiergrenze hält. Wenn dann die Schwache seite langsam stärker wird und auch nur langsam wieder löst, dann ist da irgendwo was Verstopft.
Aber das scheint sich na nun erledigt zu haben.

Um die Handbremse würde ich mir keinen Kopp machen, die fast nie wirklich gleich. Dafür ist der Aufbau aber derart Simpel, Iditotensicher und Verschleißfest, besser kann man das nicht Konstruieren, wenn man von der Friemelei mit dem Bremszug absieht.

Dagegen ist der Rotz mit der Gewindestange und dem Zahnrad den Opel da verbaut hat einfach nur
Damit muss ich mich im T3, warum auch immer, ja auch rumärgern.

sooo nu problem hinten links.... also neue druckminderer.... son schied

soooo männers....um diese sache mal aufzuklären.... neue druckminderer drinnen unnd was soll ich sagen? TÜV ....eeeeeeeennnnnnndlich. .... der prüfstand sagt vorn 200/200 hinten 128/130 handbremse auch inner norm... und zu meiner höherlegung sagte er auch nix... der stoßdämpfertest machte mir ein wenig sorgen,aber alles io.... jibby
daaaanke das ihr alle schön mitgegrübelt habt...
mfg der hüby