Ich will einiges Improvisiertes beim Pirat jetzt richtig machen. U.a. will ich das Gabamsel an der hinteren Stoßstange (Kennzeichenbeleuchtung etc) nicht mehr mit Lüsterklemmen verbinden und dachte an sowas:
http://www.ebay.de/itm/10-Set-2-polig-A ... 48816003f2" onclick="window.open(this.href);return false;
Eine Grippzange habe ich, brauche ich für diese Stecker noch anderes Werkzeug z.B. um die "Terminals" einzuziehen?
Re: AMP Superseal Stecker
3Sorry, die meinte ich...nordwind32 hat geschrieben:Was willst du da mit ner Gripzange![]()
Du meinst bestimmt du hast eine Crimpzange?
Re: AMP Superseal Stecker
4weiteres werkzeug zum zusammensetzen der stecker brauchst du nicht. du kannst die pins nach dem crimpen/löten einfach einstecken und gut ist.
Racecar spelled backwards is Racecar, because Racecar.
Re: AMP Superseal Stecker
5Du weißt aber schon, daß Du zum vercrimpen dieser Stecker eine spezielle Crimpzange für die kleinen unisolierten Stecker brauchst oder?
Mit der normalen weit verbreiteten z.B. Klauke Crimpzange für isolierte Stecker, Kabelschuhe, Stoßverbinder etc. kommst Du da nicht weit.
Achau sie Dir mal an...die ist anders geformt und kostet auch richtig Geld...
http://www.ebay.de/itm/Superseal-Crimpz ... 259b4b538c" onclick="window.open(this.href);return false;
Gibt´s sicher auch irgendwo nich etwas billiger. Aber wirklich billig trotzdem nicht...
Nur mal so als Einwurf zu Deinem Vorhaben was ich prinzipiell ja sehr begrüße wenn Du Dich auf technischem Umbauniveau weiterentwickelst.
Mit der normalen weit verbreiteten z.B. Klauke Crimpzange für isolierte Stecker, Kabelschuhe, Stoßverbinder etc. kommst Du da nicht weit.
Achau sie Dir mal an...die ist anders geformt und kostet auch richtig Geld...
http://www.ebay.de/itm/Superseal-Crimpz ... 259b4b538c" onclick="window.open(this.href);return false;
Gibt´s sicher auch irgendwo nich etwas billiger. Aber wirklich billig trotzdem nicht...
Nur mal so als Einwurf zu Deinem Vorhaben was ich prinzipiell ja sehr begrüße wenn Du Dich auf technischem Umbauniveau weiterentwickelst.


Phantasie ist wichtiger als Wissen...den Wissen ist begrenzt.
http://www.Scirocco-lounge.com" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.schrauber.tk" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: AMP Superseal Stecker
6Re: AMP Superseal Stecker
7Na wenn Du sowas schon hast isses ja gut. Wußte ich nicht. Wollte nur mal was gesagt haben bevor du hinterher mit Stecker aber ohne Zange dastehst.
Die obere schmeiß aber am besten gleich in die Tonne....die taugt nix. Auch wenn´s ne Knipex ist....geht nix über gute Automatik-Crimpzange.

Die obere schmeiß aber am besten gleich in die Tonne....die taugt nix. Auch wenn´s ne Knipex ist....geht nix über gute Automatik-Crimpzange.


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Re: AMP Superseal Stecker
8=)All Eyez on me hat geschrieben: Die obere schmeiß aber am besten gleich in die Tonne....die taugt nix. Auch wenn´s ne Knipex ist....geht nix über gute Automatik-Crimpzange.
Ist das nicht ein & die selbe Zange, nur das erste Bild eine Totale & das Zweite ein Detail?

PS.:
Warum nicht ganz pragmatisch & günstiger/ kostenlos mit originalen VW Steckern?
Sowas in der Art:

Gibts entweder die neuere Version mit JPT Kontakten (und auch Platikstopfen zum Wasserabweisen) oder oldskool mit Flachsteckern/ Flachsteckhülsen (wie beim Passat/ Golf an den Blinkern zB).
Re: AMP Superseal Stecker
9Exakt erkanntsanteria hat geschrieben:=)All Eyez on me hat geschrieben: Die obere schmeiß aber am besten gleich in die Tonne....die taugt nix. Auch wenn´s ne Knipex ist....geht nix über gute Automatik-Crimpzange.
Ist das nicht ein & die selbe Zange, nur das erste Bild eine Totale & das Zweite ein Detail?![]()

Ich brauch die Zange relativ selten, eine Automatik Crimpzange ist viel komfortabler, aber für die wenigen Einsätze, in denen ich die brauche, quäle ich mich da durch. Wenn ich die regelmäßig brauchen würde, wäre das was anderes.
Wenn ich die Kabel aus nem Schlachter nehme, müsste ich Stückeln. Wäre wieder Pfusch. Zudem schneide ich alle Stecker immer ab und schenke sie meinem KFZ Elektriker für dessen Fundus. Is immer schön, wenn der mir was repariert und braucht dazu einen Stecker, kramt er in seiner Wühlkiste, sucht den passenden Stecker, macht neue Kontakte rein und das ist danach wie ab Werk.santeria hat geschrieben: PS.:
Warum nicht ganz pragmatisch & günstiger/ kostenlos mit originalen VW Steckern?
Sowas in der Art:
Gibts entweder die neuere Version mit JPT Kontakten (und auch Platikstopfen zum Wasserabweisen) oder oldskool mit Flachsteckern/ Flachsteckhülsen (wie beim Passat/ Golf an den Blinkern zB).
Die Kabelbäume, die ich als