Benny Benson hat geschrieben:Ich guck halt jede Woche was es neues aufm Markt gibt
Motorumbau fällt flach.....keine Zeit und keinen Platz, zudem brauchts dann wohl auch ne ETA Hinterachse.

Die alten Etas haben die längste...












... Hinterachse. ;-)
Bau einen aus nem 525i ein, macht mehr Spass. Spiele schon selber mit dem Gedanken. Und mein Spochteta (´87 only) hat eh schon ne kürzere HA.

Ich will ja gerade nen ETA weil er so geil niedrigtourig ist.
Zum spochtlich Fahren könnte es ja auch jeder andere "größere" E28 sein

Benny Benson hat geschrieben:Ich will ja gerade nen ETA weil er so geil niedrigtourig ist.
Zum spochtlich Fahren könnte es ja auch jeder andere "größere" E28 sein

Ok, auch ein Argument. Deswegen hab ich mir ja einen gekauft (neben der gelungenen Formgebung). Der Motor ist einfach total anders als die anderen BMW-Motoren aus der Zeit. Und es ist auch herrlich mit einem derart lang übersetztem Auto einen amtlichen Burnout produzieren zu können. Der ´87er Eta hat die gleiche Übersetzung wie die 535er, die älteren sind noch länger. ;-)

Grüüüüüüüüüün, leider kein Manila :(
http://cgi.ebay.de/150619968553


Und wasn hier los?!
http://cgi.ebay.de/150618639952

den Kübel hat vor Jahren (Gelöschter User) gebaut...meine sowas im Fussrlblog gelesen zu haben

Einer von Monsterbackes Projekten, die eher unfreiwillig seine wurden ;-)

Tja, Kübel im allgemeinen sind leider sehr teuer geworden.

caddy rat

Ich frage mich gerade was mit den Sitzen passiert ist... (siehe letztes Bild)

Schon interessant, welchen Weg der Kübel nimmt. Gebaut als Auftragsarbeit, dann nicht abgenommen und andersweitig verscherbelt. Damals noch mit gechopten Dach. Der Nachbesitzer hat ein Dach und Scheibenrahmen mit Originalhöhe montiert, das gechopte Dach samt Scheibenrahmen is inzwischen auf nem anderen Kübel - einer Ratte - unterwegs.
Als der Motor verreckt ist, hat der Nachbesitzer den Wagen verscherbelt, war irgendwann dieses Jahr. Der jetzige Verkäufer hat wohl nen neuen Motor eingebaut und nicht lange Spaß an der Karre. Ich glaube beim letzten Besitzerwechsel waren die Sitze und der Lack noch ok. Und die zwischenzeitlich montierte AHK fehlt auch inzwischen wieder - deshalb die Lücke in der hinteren "Stoßstange"...

Das sind so Umbauten, wo ich auch mal richtig Bock drauf hätte sowas zu machen.

http://cgi.ebay.de/VW-T3-Cabrio-Einzels ... 0540712543

Nur leider habe ich dann schon keine Lust mehr drauf, wenn ich daran denke, dass ich damit ja nur auf abgesperrtem Gelände fahren darf

caddy rat

Stpp! Ohne FEDERN?