Bitte lest vor dem Eröffnen eines Threads, was in diesen Bereich gehört - Danke!
Vielleicht inspiriert Euch der Text ja auch...

Re: Bamako Motors Headquarter

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christoph hat geschrieben:ICH WILL FOTOS (machen). geiles teil! und vor allem lustig. :10:
Du musst sogar Fotos machen, meine sind ja nix!

Morgen wird er zugelassen! :jubel2: Dann hat das Straßenverkehrsamt in Düsseldorf auch nachmittags auf. Momentan geht es dort nur noch mit vorheriger Terminvergabe, da ist massig Andrang.

Heute habe ich noch den Ersatzreifen richten, aufpumpen und auswuchten lassen, Öl kontrolliert, Licht kontrolliert. Jetzt kann man sich mal auf die Straße wagen.

Gruß, wfe
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Re: Bamako Motors Headquarter

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Ich freue mich häufiger Autos zu sehen, die den Auto-Altersschnitt wieder in die Höhe treiben!

Die 90er gehören zwar auch hier rein, aber ich finde die 70er/80er machens zwischendrin einfach apettitlich :)


Nebenbei ist es auch schön mal einen weiteren Käfer zu sehen, der auch nahe dem bleibt was er ist. Neben Nordseewolfs Krabbler.

:pompom:
Grímm ne va plus! Alles muss, Nichts geht!
ignorieren geht über studieren!

Re: Bamako Motors Headquarter

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Ich hab ja selber nen Käfer und hab mich ne zeitlang wirklich intensiv damit beschäftigt, aber dein Teaser hätt mich jetzt echt nicht darauf gebracht. :gruebel: Was hast du da fotografiert?

Anhand der Blinker-/Rücklichtkombination hätte ich ihn jetzt auf nen ´73 oder ´74er geschätzt.

Den musst du jetzt aber echt behalten.

Und btw, der braucht mal ausnahmsweise nicht noch mehr Beulen. :-)
My rides:
´87er BMW 525e
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Meine Vespas
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Re: Bamako Motors Headquarter

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Mr. Blonde hat geschrieben:Ich hab ja selber nen Käfer und hab mich ne zeitlang wirklich intensiv damit beschäftigt, aber dein Teaser hätt mich jetzt echt nicht darauf gebracht. :gruebel: Was hast du da fotografiert?

Anhand der Blinker-/Rücklichtkombination hätte ich ihn jetzt auf nen ´73 oder ´74er geschätzt.

Den musst du jetzt aber echt behalten.

Und btw, der braucht mal ausnahmsweise nicht noch mehr Beulen. :-)
Ich habe die B-Säule Fahrerseite außen zusammen mit der Dachkante fotografiert. Der Wagen wurde anscheinend mal auf den 73er-Look ungebaut. Gefällt mir so auch gut!

Den werde ich wirklich behalten. Das war auch ein Kaufgrund. Ich habe einfach keine Lust mehr, andauernd sinnlos an Polos zu basteln und diese dann doch zu zerlegen. Polo-Ersatzteile habe ich bis an mein Lebensende genug!

Bei einem Käfer lohnt sich die Arbeit, die man in den Wagen steckt.

Ich wollte auch einen Wagen ohne jeglichen elektrischen Ärger haben, der einfach zu schweißen ist, eine gute Ersatzteilsituation hat, bei dem ich ohne Probleme in kurzer Zeit die Maschine ausbauen kann.
Und vor allem: Kein Ärger mit Frostschutz usw. im Winter, wenn er mal länger steht. Und ich wollte einen Wagen, der auch mal Sympathien weckt und nicht nur beschissen ist. Ich weiß ja auch, worauf ich mich einlasse, bin ja schon jahrelang Käfer gefahren. Den letzten habe ich allerdings vor über 18 Jahren abgegeben.

Der Käfer bekommt auch keine weiteren Beulen. Erst einmal wird er genau so, wie er jetzt ist, gefahren. Im Herbst werde ich den Unterboden sanieren, danach die Karosserie. Der wird bestimmt nicht perfekt, dann fühle ich mich auch nicht mehr wohl. Es wird aber auch nichts zerstört, weder durch Verformung noch durch Lackierung. Er soll so bleiben, dass man jederzeit mit wenig Aufwand das H-Kennzeichen bekommen könnte. Lohnt sich momentan aber nicht: Die Steuern auf Euro 1 sind günstiger als beim "H", die Versicherung kostet mich gerade mal 105 Euro im Jahr, und das nicht mal auf meinem günstigsten PKW-Tarif.

Gruß, wfe
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Re: Bamako Motors Headquarter

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Harry Vorjee hat geschrieben:Geil, Glückwunsch !!!

Und wenn du den von deiner Frau bekommen hast, darft du den gar nicht mehr verkaufen.
Deine Frau is halt echt ne nette, konnte ich ja damals schon feststellen. Schöne grüße .

Harry Vorjee
DANKE! :-) Da er lange bleiben soll, sollte es ein Wagen sein, der ihr auch gefällt. Das ist bei einem Käfer der Fall. Nur mit der Innenausstattung ist sie nicht glücklich...
Sie wollte erst, dass ich einen Käfer aus den sechziger Jahren nehme, aber damit wäre ich nicht glücklich. Die Sitzpolster lassen sich ja beim Mexico ändern... mir ist ja sowas immer egal, hauptsache bequem ;-)

Gruß, wfe
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Re: Bamako Motors Headquarter

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Jo, ein Mechiko mit Blinkers auf den Kotis, da haste schon mal eine Kosmetik weniger.
Die dunklen Stellen seitlich, ist das nur Schmodder oder ist er dort durch?
Ansonsten freu ich mich auf die erste Ausfahrt, da werden Erinnerungen unserer alten Freundschaft wach, freu mich darauf.
Fetten Gruß auf den heutigen Tag