So, seit heute ist der Audi wieder am Leben
Hat zwar ne Weile gedauert aber jetzt schrabbelt er wieder fröhlich vor sich hin. Hat jetzt nen 150.000km jungen ATM drunter.
Grund für den Kollaps war ein NW-lager welches gefressen hat (zwischen 4/5)und die NW zum Stillstand brachte. Dadurch scherte auch das NW-Rad ab weshalb sich der Zahnriemen auch so normal weiter drehte.
Kompressionstest sah mehr als schlecht aus, das Endoskop brachte den rest. 2 Kolben hatten Kollisionsspuren.
Also hab ich gleich nen ATM besorgt und den reinhängen lassen. War mir zu riskant nur den Kopf zu tauschen.
Nun hat er auch neue Motorlager und hängt bombenfest da vorne drin.

Zur feier des Tages hat er heute auch mal seine Sperrmüllfelgen verpasst bekommen. Und guck an, die passen wirklich

Wer brauch schon Distanzscheiben ;-)

Schön, dass er wieder läuft. Die Geschichte mit der Nocke ist natürlich heftig und entbehrt jeder Markierungs-Einstellung

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Schick , der Wagen gefällt mir wirklich sehr gut

tote_oma hat geschrieben:Wer brauch schon Distanzscheiben ;-)

ich!! ;-)
oder noch nen ticken mehr ballon...


aber auch so, gut gelungen, der wagen!

finde auch echt gelungen der Wagen !

heftig mit dem Motorwechsel, aber wohl der sinnvollste weg,...

Stuntman Marc hat geschrieben:Wieviel hatte das Motörchen nochmal gelaufen?

550.800 um ganz genau zu sein. Der Motor stand an und für sich noch sehr gut im Futter, der neue läuft nicht spürbar besser. Vielleicht war irgendwas im Alten verschlackt oder so, das kein Öl mehr ankam oben und das Lager dann gefressen hat. Oder halt einfach nur so. Keine Ahnung

Stuntman Marc hat geschrieben: Ich find die Felgen spitze! In schwarzmatt kämen die bestimmt auch ganz gut.

Die Idee hab ich auch schon. Den Stern schwarz matt und das Bett silber lassen.
Für nen Sperrmüllfund sind sie halt das Nonplus-Ultra ;-)

roneighty hat geschrieben: heftig mit dem Motorwechsel, aber wohl der sinnvollste weg,...

Jo, nur Kopf runter und den tauschen war mir zu heiß, deswegen gleich nen kompletten Motor besorgt.
Ich muss mir irgendwann mal nen richtigen Platz zum schrauben organisieren, ich hätte mir das zugetraut das selber umzuhängen, nur fehlt mir ein geeigneter Platz.

Das einzige was mir jetzt noch zerfliegen kann ist das getriebe... ;-)

Ja heute wars dann soweit, eine magische Zahl erschien auf dem Tacho, leider ist die erste 5 geshoppt , da er bei 300.000 mal nen neuen Tacho bekam, der halt jetzt 255.555 drauf hat.
Mal sehen 666.666 werd ich hoffentlich noch erreichen mit dem Scherbel

Das habe ich mit dem Benz auch vor. Werde ich es schaffen? Der hat ja gerade mal 290.000 seit heute auf der Uhr. Da muss ich ihn noch mindestens 20 Jahre behalten...

Glückwunsch!

Gruß, wfe