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Danke nochmal an alle für s schnelle feedback.
Werde morgen wieder den ursprünglichen Anlasser druntergehen und es mit Starthilfe versuchen.
Danach mal paar Bilder von dem Hobel.

Hier schreibt doch jeder, dass es die Batterie oder ein Kabel ist. Also check doch das, bevor du auf Verdacht schon wieder den Anlasser zurücktauschst.

Und den alten Anlasser kannst du auch ausgebaut testen. Bei so vielen Autos wirst du doch zumindest eine brauchbare Batterie haben?

Das hab ich ja auch verstanden.
Der neue Anlasser funzt aber irgendwie nicht - mit Hilfe einer zweiten Batterie gekoppelt an die vom bimmer dreht er zwar, aber nicht den Motor durch.
War gebraucht und wird zurückgebracht!

Den alten werde ich vor Einbau natürlich an ne Batterie hängen und testen.

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Hello.
Wie vermutet war`s die Batterie.
Anlasser-Ausbau war also tatsächlich nur zum Training. ;-)
Das Gute: Beim 2. Mal und beim Einbau war`s definitiv fast n Spaziergang.

Aber nun - Bilder!

Kurz vor Zulassung:






On ze street:



Vorne links das "Loch" werde ich noch schliessen, Aussenspiegel werden schwarz - mehr ist erstmal nicht geplant.
Später soll die Tonne auf jeden Fall noch tiefer und bissl größere Räder dürfen`s nächstes Jahr auch noch sein.
Aber bevor dieser Firlefanz verbaut wird wären einige nebensächliche technische Dinge unbedingt vorrangig: Bremse(n) zb.

Heute nach der Arbeit schnell ne Batterie besorgen, Spiegel wieder dran & erstmal wieder fahren!
Diesmal hoffentlich etwas länger als nen Tag. ;-)

Schönen Wagen hast du da
So ein bisschen vermisse ich es schon an solchen Kisten zu Schrauben ( hab bei BMW gelernt)
Das sind einfach ehrliche Autos mit begreifbarer Technik

Gruß Hannes

schade dass shadowline, die geschmacksverirrung mit dem schwarzen chrom hat sich doch schon in den 70ern totgespielt

wirkt vor allem bei der klassischen karosserieform ähnlich geschmackvoll wie sowas:

viking hat geschrieben:schade dass shadowline, die geschmacksverirrung mit dem schwarzen chrom hat sich doch schon in den 70ern totgespielt

So scheiden sich die Geister - ich bekenne mich mal zum "Chrom-Hasser".
Es gibt mM nach ganz wenige Fahrzeuge denen Chromelemente besser stehen als Schwarze - gerade bei Neuwagen in 99% der Fälle ein echtes no-go.
Bei einigen sieht es "ok" aus, im Vergleich zu schwarz aber meist die schlechtere Wahl.

Wenn der E28 kein Shadowline gehabt hätte, hätte ich ausser der Niere und der Scheinwerferringe noch einiges schwarz geballert. ;-)

EDIT:
Ganz schön fies Dein Vergleich!

EDIT 2:
Wirklich Chromtrimm?
Guck mal:

Mega-spiessig..
Meiner dagegen ist pretty wild.

ich bin halt facelift-hasser, egal worums geht. ist immer ein versuch die klassische form krampfhaft nach der mode zu trimmen.
der 2er golf ist ein anderes beispiel, für mich schaut der mit geteilter seitenscheibe, schmalen "chrom"-stoßstangen und ausgeschriebenem "volkswagen" allemal interessanter aus als ein glattgelutschter 90er GL.

an dem macht mich auch die schmale frontschürze ganz wuschig, schaut einfach "richtiger" aus als die spätere dickgeschlagene lippe, die dann mehr schlecht als recht mit farbe kaschiert wurde man beachte wie die seitliche kante der haifischschnauze von den blinkern aufgenommen wird - solche kleinen details gehen bei modernisierungen in aller regel verloren