Kloppen hilft - ich biege immer erst mit ner großen Schraubzwinge vor. Hab auch schon Golfsitze in den 32B gekloppt.wrecksforever hat geschrieben:Er bekommt einen höhenvertellbaren Fahrersitz aus einem Golf 2 (in der Mitte des Bildes der blaue Sitz ohne Kopfstütze), den kloppe oder schweiße ich zurecht, bis er in die enger zusammenstehenden Sitzschienen passt.
Re: Bamako Motors Headquarter
472Ich denke auch, dass es klappen wird. Werde es morgen mal probieren.KLE hat geschrieben:Kloppen hilft - ich biege immer erst mit ner großen Schraubzwinge vor. Hab auch schon Golfsitze in den 32B gekloppt.wrecksforever hat geschrieben:Er bekommt einen höhenvertellbaren Fahrersitz aus einem Golf 2 (in der Mitte des Bildes der blaue Sitz ohne Kopfstütze), den kloppe oder schweiße ich zurecht, bis er in die enger zusammenstehenden Sitzschienen passt.
Gruß, wfe
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Re: Bamako Motors Headquarter
473Der Golf-Sitz brauchte heute nicht montiert werden, da der Passat selbst einen höhenverstellbaren Fahrersitz hat. Dann habe ich das Sportlenkrad vom Doc demontiert, mit sowas fahre ich nicht gerne. Bis ich ein Passat-Lenkrad habe, tut erst einmal ein Käfer-Lenkrad seinen Dienst.
Dann habe ich das gebrochene Rückschlagventil mit Hilfe von Klebepistole und Tape repariert: Der Passat hat wieder einen anständigen Leerlauf!
Mehr mit Bildern in den nächsten Tagen.
Gruß, wfe
Dann habe ich das gebrochene Rückschlagventil mit Hilfe von Klebepistole und Tape repariert: Der Passat hat wieder einen anständigen Leerlauf!

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Re: Bamako Motors Headquarter
474gott sei dank....... dann kann er ja bald wieder selbst schrotthänger ziehenwrecksforever hat geschrieben: Der Passat hat wieder einen anständigen Leerlauf!![]()

Grímm ne va plus! Alles muss, Nichts geht!
ignorieren geht über studieren!
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Re: Bamako Motors Headquarter
475Auf jeden Fall! Das Problem ist nur dabei: Ich behalte all meinen Schrott!Grimm hat geschrieben:gott sei dank....... dann kann er ja bald wieder selbst schrotthänger ziehenwrecksforever hat geschrieben: Der Passat hat wieder einen anständigen Leerlauf!![]()
Aber er darf mal zum Flohmarkt und vielleicht mit Anhänger zur Veterama, wenn er im Oktober zugelassen wird.
Gruß, wfe
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Re: Bamako Motors Headquarter
476ich würd jedenfalls gerne mal das Dreigestirn neu-fotografieren.....
was ich neulich beim Doc vor der Werke geknippst hab. Aber nicht geplant! Wär ja uncool

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Re: Bamako Motors Headquarter
477Irgendwann wird sich mal die Gelegenheit ergeben. Natürlich müssen dann die anderen Wagen nach Düsseldorf kommen! Langstrecken mit dem Passat? Dafür bin ich zu geizig. Die anderen drei verbrauchen wenigerGrimm hat geschrieben:ich würd jedenfalls gerne mal das Dreigestirn neu-fotografieren.....
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Gruß, wfe
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Re: Bamako Motors Headquarter
478Brauchste? Habbich!wrecksforever hat geschrieben:Bis ich ein Passat-Lenkrad habe, tut erst einmal ein Käfer-Lenkrad seinen Dienst.
Re: Bamako Motors Headquarter
479



ich will doch meine loswerden

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Schreib dich nicht ab,-lerne Ostdeutsch!
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Re: Bamako Motors Headquarter
480Was ist das für ein Rückschlagventil? Kannst Du mal ein Bild machen bitte? Ich hab nämlich bei meinem Caddy auch Probleme mit dem Leerlauf...
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