@viking: Das sind sauhäßliche ovloV, aber immerhin mit Hecktrieb, also warum nicht. Ich würde dann aber einen mit Schaltgetriebe bevorzugen.

zum driften schlalter, zum gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaasen vario mit scharfer maschine, soll ganz gut abgehen, son strumpfbandbolide

aber ich hätt damit was gaaaanz anderes vor

Haben angeblich Renault Maschinen verbaut. Keine Ahnung, was da geht. Aber offenbar geht da was.

Die gabs glaub ich auch mit 2 Liter Volvo Motor,Motor vorn Antrieb und Getriebe hinten= Spitzen Staßenlage!!

Hallo

Die Volvos sind in der Tat sehr robust. Das Fahrverhalten soll aber bedingt durchs Transaxlegetriebe nichts für Anfänger sein. Wir hatten vor ein paar Jahren solche Teile auch beim Strockcar laufen und da ging eigetnlich nie gross was dran kaputt.. obwohl man damit schon sehr gut reinhalten konnte.. die 1.4l Motoren sind von Renault und wir ham sogar noch welche liegen...

Erinnert mich an LaBoum.^^

Im ersten Teil fuhr der Vater einen 1980er Talbot Matra Rancho und im zweiten Teil einen 1977er Matra Simca Rancho.

Wagen aus dem 1. Teil:



Wagen aus dem 2. Teil:



Verrückt, oder?! Die dachten bestimmt es fällt keinem auf.

So einen hab ich noch irgendwo - von Matchbox.

Das Ding ist echt kurios. So ne Mischung aus Jeep, PickUp, Leichenwagen und Papamobil (wobei die letzten beiden doch irgendwie den gleichen zweck erfüllen^^ *hust*) -...

Mr. Blonde hat geschrieben:So einen hab ich noch irgendwo - von Matchbox.

Me too

Oder zu viert...
wobei ich echt die Kinderzimmer durchsuchen müsste ums zu finden, mein jüngster ist komischerweise völlig autoverstrahlt (und Trekker und Bagger und Abschleppwagen...), deswegen ham wir mittlerweile nen paar mehr Fahrzeuge
mfg