Nun möchte ich den Thread doch mal öffnen

Golf 2 GL
Baujahr 1991
TD 60 PS
aktuell 345.000 km auf der Uhr Orginal Motor, Getriebe, Turbo .... alles wichtige halt

Innenraum genau wie Lackkleid top gepflegt alles funktioniert und er fährt einfach super. Nur am Kauftag fuhr er einfach beschi****! Lag eindeutig an der standzeit von knapp mehr als 4 Monaten. 400km später fährt er wieder top

Wagen komplett ohne Rost. Nur mit Delle in der Motorhaube.







Mp3 Radio und 2 Lautsprecher wurden nachgerüstet vom Vorbesitzer. Er baute auch die Frequenzweichen selbst gebaut (auf sowas steh ich!)



Was am Wagen kommt und geht ist alles noch offen. Kann mich nicht recht entscheiden ob ich ihn orginal lasse oder doch individualisiere

erstmal nur fahren bis die Entscheidung gefallen ist...

am freitag geht's erstmal zum "Projekt 801"

eine Ansammlung von Autofreaks, Ami Experten,Werkstätten im Feldschmiedenstyle mit angrenzendem Schrottplatz und Schlarraffenland für Freunde älterer oder besonderen Autos!

Aber die Leute haben echt Ahnung und von ihrer Arbeit!!!

Mein Cousin will sich einen Doge Ram mit LPG Gasanlage und DoKa kaufen und ich schau mich mal nach Golf 2 Schlachtern um. Vllt Hamm se ja auch was passendes für mich.

Ich finde einen Golf 2 Diesel super! Eines der wirtschaftlichsten Autos, die man fahren kann. Hatte selbst mindestens 3 Stück. Viel Spaß beim Sprit sparen!

Gruß, wfe

So heute endlich mal dazu gekommen die Front umzubauen
war ja auch der erste Tag diese Woche ohne Regen - das ist und bleibt das Hauptproblem bei meiner Hebebühne im Freien. aber ohne Halle wird's wohl so bleiben müssen...


Naja gleich Getriebeöl gewechselt und mal ein bisschen am Unterboden rummgepinsel - Vorbeugung eben

an den Stellen der alten Plasteradlaufkanten hat sich Rost angesetzt muss ich mal in angriff nehmen ansonsten gibt's nix wildes von da Unten



er hat zwar schon ordentlich Bodenfreiheit, aber trotzdem kommt er noch etwas höher. Vorne und Hinten ist geplant ... mal schauen

In der Berufsschule haben meine Arbeitskollegen erstmal den Namen Panzerdiesel geprägt so schlimm ist der Sound und Ruß ausn Auspuff gar nicht

AustinPowers hat geschrieben:

er hat zwar schon ordentlich Bodenfreiheit, aber trotzdem kommt er noch etwas höher. Vorne und Hinten ist geplant

Wieso höher? Der Mechanikerterrier passt doch so drunter! Oder willst Du Dir ´nen größeren Hund anschaffen?

Es ist trotzdem irgendwie ein arbeitsauto bei dem ich mal ne kettensäge hintenrein haun kann und den schlimmsten waldweg fahren kann... denn so ein auto brauch ich. Und ich finds auch geil wenn er nicht breit und tief sondern schmal und hoch ist. Auf sowas steh ich - deswegen auch die cl front. Sieht er net so wuchtig aus

geile richtung auf jeden fall

und für den besseren waldflair würde ich dieses etwas auf dem grill (vielleicht auch den ganzen grill samt zusatzschenwerfern) verscheuern und auf zweiaugenfront mit aufbauscheinwerfern umrüsten, kommt mit der höhe sicher gut. und rallye-schmutzlappen an allen rädern dazu

Front bleibt erstmal aber schutzlappen sind geplant

Das thema mattlack reizt mich immernoch

tob dich an der haube aus, beim rest würd ich an deiner stelle noch drüber schlafen. gibt genug weitere mittel und wege sich ohne reue an der karre auszutoben. könntest ja das country-thema noch etwas weiter spinnen...

ich hätte bei interesse noch n satz rechteckige aufbau-nebelscheinwerfer. würd ich zum einkaufspreis abgeben. PM ...