
Re: Bamako Motors Headquarter
552Am letzten Wochenende bin ich auch wieder aus dem Winterschlaf erwacht:
Erstmal hat mein Klapprad einen neuen Frontgepäckträger bekommen. Ist am Rahmen befestigt und somit viel besser als einer, der mitlenkt.

Hinten muss ich die Transportmöglichkeit noch optimieren, dann kann die nächste Veterama kommen.
Ein Lead-Roller soll ein einsitziger Transporter werden. Ich habe heute schon mal den Gepäckträger dafür umgebaut:
Vorher:

Hauptteil abflexen bzw. demontieren:

Alle unnötigen Teile abflexen:

Unterlegscheiben anschweißen:

An den Halterungen für die Blinker anschweißen und fertig:


Auch ohne Einzelsitz und Transportbox gefällt mir der Roller hinten jetzt viel besser. Nächster Plan: Enduroreifen hinten, den habe ich schon auf der Veterama im Herbst gekauft.
Gruß, wfe
Erstmal hat mein Klapprad einen neuen Frontgepäckträger bekommen. Ist am Rahmen befestigt und somit viel besser als einer, der mitlenkt.

Hinten muss ich die Transportmöglichkeit noch optimieren, dann kann die nächste Veterama kommen.
Ein Lead-Roller soll ein einsitziger Transporter werden. Ich habe heute schon mal den Gepäckträger dafür umgebaut:
Vorher:

Hauptteil abflexen bzw. demontieren:

Alle unnötigen Teile abflexen:

Unterlegscheiben anschweißen:

An den Halterungen für die Blinker anschweißen und fertig:


Auch ohne Einzelsitz und Transportbox gefällt mir der Roller hinten jetzt viel besser. Nächster Plan: Enduroreifen hinten, den habe ich schon auf der Veterama im Herbst gekauft.
Gruß, wfe
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Re: Bamako Motors Headquarter
553Den Träger am Klappi vorne find ich
was hast du für nen Träger wovon dafür missbraucht?

was hast du für nen Träger wovon dafür missbraucht?
Re: Bamako Motors Headquarter
554Den habe ich neu gekauft, der war teurer als das Fahrrad.scheunenfund hat geschrieben:Den Träger am Klappi vorne find ich![]()
was hast du für nen Träger wovon dafür missbraucht?
Gruß, wfe
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Re: Bamako Motors Headquarter
555sowas werd ich mir beizeiten auch noch suchen müssen...
was meinst du hält der? Kiste Bier sollte doch kein Problem sein!?!?!
was meinst du hält der? Kiste Bier sollte doch kein Problem sein!?!?!
Re: Bamako Motors Headquarter
556Ich denke schon, dass er eine Kiste Bier hält. Der ist mit 10 kg angegeben, hält aber sicherlich mehr. Selbst schweißen lohnt sich bei 27 € kaum. Habe den in einem Fahrradladen entdeckt, in dem ich am Samstag mit dem Titanfingerman war. Dort haben wir uns Antriebe für Fahrräder angesehen, über die ich hier im Forum nicht sprechen möchte. Sind mir aber noch zu teuer...
Gruß, wfe
Gruß, wfe
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Re: Bamako Motors Headquarter
557wrecksforever hat geschrieben:Ich denke schon, dass er eine Kiste Bier hält. Der ist mit 10 kg angegeben, hält aber sicherlich mehr. Selbst schweißen lohnt sich bei 27 € kaum. Habe den in einem Fahrradladen entdeckt, in dem ich am Samstag mit dem Titanfingerman war. Dort haben wir uns Antriebe für Fahrräder angesehen, über die ich hier im Forum nicht sprechen möchte. Sind mir aber noch zu teuer...
Gruß, wfe

Wer einen Rechtschreib oder Grammatikfehler findet,
der darf in gerne behalten um sich daran aufzugeilen.
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Re: Bamako Motors Headquarter
558Klar! E Bike
Aber ich schweiße erstmal mein Transportrad zusammen, wo der Antrieb rein soll.
Gruß, wfe

Aber ich schweiße erstmal mein Transportrad zusammen, wo der Antrieb rein soll.
Gruß, wfe
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Re: Bamako Motors Headquarter
559Als Nabenantrieb oder Tretlager unterstützung?wrecksforever hat geschrieben:Klar! E Bike![]()
Aber ich schweiße erstmal mein Transportrad zusammen, wo der Antrieb rein soll.
Gruß, wfe
Wer einen Rechtschreib oder Grammatikfehler findet,
der darf in gerne behalten um sich daran aufzugeilen.
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Re: Bamako Motors Headquarter
560Mr.Chili hat geschrieben:Als Nabenantrieb oder Tretlager unterstützung?wrecksforever hat geschrieben:Klar! E Bike![]()
Aber ich schweiße erstmal mein Transportrad zusammen, wo der Antrieb rein soll.
Gruß, wfe
Wir haben zwei mit Nabenantrieb. Und die sind Porno mit 32 V

