Die "Crank Case Device" scheint so ne Art prähistorischer Abgasuntersuchungsanschluss zu sein wenn ich die wenigen Brocken die ich im Netz dazu finde richtig zusammenreime.... Steil finde ich auch, das die Schriftzüge farbig ausgelegt sind...

nur wie habt ihr das Teil nun die angesprochen steile enge Auffahrt rausbekommen?

Chili hat gezogen



















und wir haben hinten noch etwas geschoben

und wie bitte bekommt man nen T3 Motor in nen Golf-Kombi?

ging überaschend Problemlos, wenn der Auspuff noch 5cm schmaler gewesen wäre hätte ich noch nichtmal die Rückbank umklappen müssen

ULTRA hat geschrieben:geile Sache die Aktion in Summe!
und gut was geleistet, wenn die Pritsche noch geschlachtet wurde.

nur wie habt ihr das Teil nun die angesprochen steile enge Auffahrt rausbekommen?

und was bitte ist mit der Feuerwehr los?

und wie bitte bekommt man nen T3 Motor in nen Golf-Kombi?

Anstatt immer in Bayern rumzugondeln, konnteste ja mal bei so ner Action auftauchen.
Dann wüsteste auch mal bescheid

chili

So, nun ist der Papierkram am Start!

Der Knaller schlichtweg!



Eine Bedienungsanleitung war damals wohl auch ein Reparaturbuch!



Aber das hab ich auch noch extra eins!

Veterama... Rechts, oder Links? War die Frage.

Hm, kein Plan! Ich guck nach in alle Richtungen und auch geradeaus.

Geradeaus an dem Stand vor mir:




Eigentlich hab ich nichts Gesucht, aber nach ner Minute Gespräch mit dem Verkäufer war klar, dass ich nun ein Paar Ersatzteile für die Katze habe!

Günstiger gings wohl nimmer. Aber scheinbar war der Verkäufer genau so froh wie ich. Denn es ist wohl ein Glücksspiel Teile für nen S-Type an den Mann zu bringen.

Prima! Bin schon gespannt,wenn du der Katze auf die Pelle rückst.

weissnix hat geschrieben:Prima! Bin schon gespannt,wenn du der Katze auf die Pelle rückst.

+ 1

Ich bin auch schon gespannt!

Gruß, wfe

Ich bin allerdings auch schon sehr gespannt was für ne Kur die Briten-Muschi bekommt :)

...nicht dasde dann auch zum Kfz.schizo wirst wie ich.
Das wäre ja fatal!

Wieso?