Hätte da noch was.
Ich wollte immer BMW 2002 einbauen in meien. Die Runde Version.
Hätte auch Rücklichter da wenn interesse besteht.
Leider hab ich das Auto nichtmehr deswegen isses nie zum Umbau gekommen.

aufgrund der schwindenden zeit bei der abarbeitung der mängelkarte paar updates:

salzmann domlager eingebaut
salzmann domstrebe eingebaut
2 neue spurstangen eingebaut
achsvermessung grad gemacht (da bringen die domlager nur bedingt was )
schleifen im radkasten beseitigt
neue bremsscheiben eingebaut - die alten hatten nen schlag bzw waren verzogen
satz reifen 165/65/13 bestellt - sind morgen/übermorgen da
ABE TA-TECHNIX auspuff besorgt (wenn einer braucht, beschied sagen)

tönungsfolien ABE hol ich nachher ab...

naja mal schauen, was dann der TÜV dazu sagt, hoffentlich passt alles für die eintragung des fahrwerks jetzt...

bilder und ausführlicher bericht folgt...

mal so hier der bildersalat der letzten arbeiten

bild für zwischendurch: salzmannlager vor einbau salzmanndomstrebe vor einbau der patient neue bremsscheiben gabs auch, die alten hatten nen derben schlag weg domlager auf dem federbein federbeine eingebaut schaut dann so ohne spannscheibe aus und so mit Im ersten durchlauf haben wir die domstrebe mal so raufgetan, passt, schlägt aber an der motorhaube an bisschen Kraft und 2,3 liebevolle schläge mit dem gummihammer brauchts versuch nr2: strebe andersrum einbauen, platz schaffen: Vorbereiten zum beilackieren passt! kante vom wasserkasten aus der nähe aufnahme am domlager bild zur entspannung danke an mario und jörg

nur mal so zwischendrinne, ich glaub, dieses detail hatte ich noch nirgens erwähnt:

hatte diesen russischen orden einem ähnlich betrunkenen typen auf m RnR 2012 abgeschwatzt und alles ging ganz schnell: auf einmal hatte ich meinen akkuschrauber mit bohrer in der hand, das bier abgestellt, mit hammer und ner schraube angekörnert, loch drinne...irgendeiner hatte sikaflex dabei welches sich dann auf meiner hose verteilt hatte und drin war das dingen...

you gotta fight for your right to TÜV!

oder you gotta fight for your ride to TÜV?



dear häppy-FICKSCHLITTEN-fäns, kopfschüttelnde (ja, jürgen, du!) und beilesende,

er lebt, er brummt, er knurrt und rumpelt sogar! 11 monate her der letzte eintrag, bissel was wurde nebenbei und notdürftig gemacht aber durch meinen job im der stadt bin ich fast garnichtmehr aufs auto angewiesen aber dennoch, wir erinnern uns, es ist wieder soweit:
...und es gibt viel zu tun...sehr viel...SEHR VIEL...

zwischenimpression: dreck und lack im wandel, an der rausgekratzten tönungsfolie ist auch nicht viel passiert
das lange wochenende wurde genutzt, um bestandsanalyse und pläne zu machen - fazit: bestand ist da, pläne auch...ums kurz zu sagen: ca 6 seiten vollgeschrieben mit ALLEM was muss, soll, kann und abgefucktem scheiss...

hier mal so die nebenbeiaufnahmen:

öfter mal bodenkontakt: kotflügelkronkorkensikaflexrostlochverschließungsmaßnahme (dieses wort hat über 800 scrabblepunkte!) : die is doch nicht ganz dicht die alte: dat jute drei-eff triebwerch mit aussenboardschmierung:

Geiler Steili!

Dann hoffen wir mal for new TÜV!

Wäre schade um's Auto!

Wird schon werden, so´n Polo ist beinahe unzerstörbar (wenn man will ) und immer was dran macht

mal den staub wegblasen. Irgendwie geil der steili,lebt der noch? oder schon gestorben?

Falls der eine oder andere Den FiSchLee vermisste...

Er ist wieder aufgetaucht, natürlich in der Horschtmeisterei!
Definitiv gereift, mit schönem Moos, Kaugummis auf der Windschutzscheibe und ohne TÜV ist der Karren angekommen. Mal sehen was ich damit anstelle.
Mir spinnt da jedenfalls schon was durch den Kopf!

Bilder:





















Steht nichtmal ne Woche und setzt schon Spinnweben an!

oh, wird es hier mal "updates" geben?
oder bissl zurecht schrauben tüv druff und wech? (forums interner wechsel)